U steunt de heemkundekring door lid of vriend te worden.
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis.

Verdwenen straten

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Versie door RinivD (overleg | bijdragen) op 31 jan 2016 om 18:22
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Verdwenen straten kunnen straten zijn die (geheel of gedeeltelijk) niet meer bestaan of waarvan de naam in de loop der tijd is gewijzigd. Onderstaand een overzicht van de verdwenen straten in Deurne.

Bij raadsbesluit van 23 december 1953 (nr. 256) werden de Deurnese straatnamen officieel vastgesteld. Bij dit besluit hoorde een gedetailleerde gemeente-plattegrond. Bij vergelijking van deze plattegrond met die van 1999 valt het op hoeveel straatnamen verdwenen en gewijzigd zijn in een tijdsbestek van 46 jaar.

  • Aalbesweg 1955. Verbindingsweg tussen de Leijsingweg en de Polderdreef
  • Akkersteeg 1955. Verbindingsweg tussen de Belgerenseweg en de Brouwhuisweg
  • Akkerweg 1955. De Akkerweg was in 1955 de verbindingsweg tussen de (thans Oude) Liesselseweg en de Groeneweg, de weg volgt ongeveer het tracé van het eerste gedeelte van de huidige Maassingel tot aan de Jeker.
  • Armendijk Het gedeelte van de Zonnewende tussen de Liesselseweg en de Hanenbergweg
  • Aspergeweg 1955. De huidige Jan Deckersstraat heette in 1955 nog de Aspergeweg.
  • Astenseweg 1955. De huidige Vlierdenseweg tussen de kom van Vlierden en de Astense Aa heette in 1955 de Astenseweg.
  • Bekelweg 1955. De Bekelweg was de verbindingsweg tussen het Hondseind en de Beukelsedijk. En volgt grotendeels de huidige Esdonk tussen de Vlierdenseweg en Grote Bottel, de Bekelweg vervolgde zijn loop richting spoor tot aan de Beukelsedijk nabij de Aardweg.
  • Belgerenseweg 1955-heden. De Belgerenseweg liep in 1955 nog verder richting Brouwhuis over een gedeelte van de huidige Waterstraat en boog dan weer terug naar de Brouwhuisweg. Het laatste gedeelte van de Waterstraat tot de Brouwhuisweg is verdwenen.
  • Berewijkstraat 1955. Verbindingsweg tussen Heesterveld en Grauwveenweg, niet met name aangeduid.
  • Berk(t)straat tot in de 19e eeuw. De huidige Molenlaan met in het verlengde daarvan de huidige Veldweg werd vroeger de Berk(t)straat genoemd.
  • Berktweg In 1955 liep de Berktweg van de Breemortelweg nog door tot aan de Berktsedijk. Het laatste gedeelte van de Armendijk (nu Zonnewende) tot de Berktsedijk is inmiddels verdwenen. Op dit deel sloten de Koolzaadweg en het inmiddels verdwenen gedeelte van de Ervenweg aan.
  • Beukelssteeg 1955. Doodlopende zijstraatje van de de Beukelsdijk nabij Esdonk
  • Bevrijdingsweg 1955. Verbindingsweggetje van Scheper Jannebaan met de Limburgseweg tussen Schans en Vuurlinie. Deze weg kruiste de Oosterschans .
  • Biesheuvel 1955. De Biesheuvel wordt in 1950 genoemd in verband met het schoonvegen van sloten.
  • Bietenweg 1955. Doodlopende zijstraat van de Knollenweg , lag ongeveer ter hoogte van de Ampèrestraat
  • Biezendijk 1955. Verbindingsweg van de Nieuwstraat en het verdwenen gedeelte van de Blokweg tussen Snoertsebaan en Loon
  • Binderen 1955-heden. De Grote Bottel tussen Binderen (1999) en Esdonk heette in 1955 Binderen
  • Bleek 1955. Het onverharde gedeelte van Grote Bottel dat uitkomt op de Vlierdenseweg. In 1832 was daar een blekerij gevestigd zoals o.a. uit de kadastrale kaarten blijkt.
  • Blokpostweg 1955-heden De huidige Blokpostweg kruiste in 1955 nog de spoorweg bij wachtpost 27 en was verbonden met de Beukelsdijk
  • Blokweg 1955. De huidige Blokweg liep in 1955 bij de Snoertsebaan nog door tot aan Loon
  • Boekweitweg 1955. Verbindingsweg tussen Spurrieweg en Berktweg
  • Bosbesweg 1955. Verbindingsweg tussen de Dorpsstraat en de Bospeelweg
  • Boswindeweg 1955. Verbindingsweg tussen de Bospeelweg en de Grasweg
  • Boven Soemeersingel buiten de bebouwde kom van Helenaveen
  • Botermandreef 1955. Deze weg verbond de Grote Bottel met de Vlierdenseweg en volgde ongeveer het huidige nieuwe gedeelte van de Vlierdenseweg tussen het missiehuis en de Grote Bottel dat de naam Binderendreef heeft gekregen.
  • Botermansteeg 1955. Evenals de Botermanweg verbindingsweg tussen Hondseind en Vriesweg
  • Botermanweg 1955-heden. Het zijweggetje van de Vlierdenseweg is er grotendeels nog steeds; het straatbord zult u tevergeefs zoeken.
  • Braak 1955. Verbindingsweggetje tussen de Braakseweg en de Vreewijkseweg . De weg liep aan de Deurnese kant aan de bosrand van het complex van internaat Vreekwijk
  • Braakseweg 1955. Verbindsweg tussen de Vestingweg en de Kampweg . Het eerste gedeelte van dit weggetje vormt het fietspad van de Aaroute.
  • Broek 1955. Het stukje Dorpsstraat in de Neerkant tussen de Broekstraat en de Heitrak heette in 1955 Broek. De omgeving is er nog bekend als Het Broek
  • Bruggense Bossteeg 1955. De zandweg aan de oostflank van het noordelijk bosperceel op Bruggen
  • Centrifugeweg In 1955 was de Centrifugeweg een doodlopende zijweg van de Voorstad , thans de Neerkantseweg, tussen de Soeloop en de Kanaalstraat
  • Darrensteeg 1955. Verbindingspad tussen Sloot en de Soeloop.
  • Dassenweg 1955. Een verbingingsweg tussen de Vossenweg en de Hazenweg
  • Diepstraat 1955. Verbindingsweg tussen de Kouwenhoek en de Voortseweg. De weg liep parallel aan de Walsbergseweg
  • Dodesteeg 1955. Een in de Beukels doodlopende weg aan de Beukelweg en de Beukelsdijk. De weg lag iets noord-westelijk van de huidige splitsing Esdonk-Grote Bottel
  • Donschotsepad 1955. De Donschotsepad was een verbindingsweggetje tussen het verlengde van de Molenweijerweg en het inmiddels verdwenen verlengde gedeelte van de Oude Vreewijkseweg dat in 1955 nog aansloot op een kruising van landwegen aan de huidige Hoevenseweg
  • Donschotsesteeg 1955. De Donschotsesteeg liep van de kruising Heimolenweg-Molenweijerweg in zuid-westelijke richting, kruiste de Donschotseweg en de Aa en liep daar dood.
  • Dorpsplein 1955. Het stukje van de huidige Dorpsstraat tussen de Sint Vincentiusstraat en Vinkenbroek
  • Dumpweg 1955. Identiek met de huidige Vloeieindsedreef
  • Dwergweg 1955. De Dwergweg is nu weliswaar niet verdwenen maar lag in 1955 wel op een andere plaats. Destijds verbond deze weg de Molenhuisweg met de Eikhofweg, nu met de Oude Torenweg.
  • Elleboog 1955. Het laatste gedeelte van de Kromme Heitraksedijk, dat aansluit op de Heitrak, heette in 1955 de Elleboog.
  • Elsert 1955. Het verbindingsweggetje tussen de Kanaalstraat en de Horstenweg moest wijken voor de aanleg van Rijksweg 67
  • Engstraat 1740. De Engstraat was gelegen aan het Vreekwijk (Plaats waar de mannelijke inwoners van Deurne op 17 maart verplicht samenkwamen.)
  • Ervenweg 1955-heden. De Ervenweg, nu een doodlopend zijweggetje van de Binnenweg, was in 1955 aanzienlijk langer en liep van de Snoertsebaan tot het inmiddels verdwenen zuidelijke deel van de Berktweg.
  • Finseweg 1955. Nu Klingerveld
  • Galnotenweg 1955. Dit weggetje liep van de Leijsingweg naar de kruising Straatsebaan-Snoertsebaan.
  • Graafweg 1955. Verbindingsweggetje tussen de Molenweijerweg en de Heieindseweg
  • Granaatweg 1955. Verbindingsweg tussen Schans en Middenschans, parallel aan de Schansweg
  • Griebusdijk 1955. Het gedeelte van de huidige Nastreek tussen de Ommezwanksedijk en de Halvemaanweg.
  • Groeneweg 1955. Deze weg vormde de verbinding van de Molenstraat met de Hagelkruisweg en liep ongeveer als volgt: Stijn StreuvelslaanFelix TimmermansstraatJekerRoerMaassingel.
  • Haamweg 1955. Een in de akkers doodlopende weg, komend van de Maalweg.
  • Haverweg 1955. Destijds liep de Haverweg van de Hanenbergweg tot aan de Siberiëweg ; alleen het laatste deel van de Klaverweg tot het Leegveld draagt nu nog deze naam, het eerste stuk is deel van de Zonnewende.
  • Hazelnootweg 1955. Verbindingsweg tussen hoeve de Leijsing en de Poldersteeg ter hoogte van de Kennelweg.
  • Hazengrasweg 1955. Verbindingingsweggetje aan het einde van de Snoertsebaan van de Kanaalstraat met de Kruisvennerweg
  • Heesepad 1955. Z-vormig verbindingsweggetje tussen de Hogezijdeweg en de Schooteindseweg, westelijk van de Helmweg.
  • Heideanjerweg 1955. Deze weg verbond de Moostdijksebergen met de Kazematweg
  • Herenstraat 1666 Een vroegere benaming voor zowel de Kerkstraat als de Molenstraat.
  • Hermelijnweg 1955. Verbindingsweggetje tussen de Hazenweg en de Vossenweg, oostelijk van de Dassenweg
  • Hertsweg 1955. De naam van deze straat heeft plaats moeten maken voor Burgwemeester Roefslaan.
  • Hertsberg 1955. De Hertsberg verbond de Belgerenseweg en Waterstraat met de Brouwhuisweg.
  • Hoevenseweg 1955. Deze weg liep vroeger van de hoeve Vorst tot aan de Oude Aa. Het stukje Hoevenseweg vandaar tot aan de Vestingweg was in 1955 onderdeel van de Donschotseweg.
  • Hogeweg 1955. De Hogeweg volgde in 1955 ongeveer de huidige Antoon Coolenlaan, lag in het verlengde van de Lindenlaan en kwam uit op de Akkerweg.
  • Holstraatje 1955. Deze weg liep vanuit de Mgr. Berkvensstraat parallel aan de Leenselweg dood op de Astense Aa.
  • Hondseind 1955. Het Hondseind liep in 1955 van de Vlierdenseweg via (huidige benamingen) Esdonk, Karnweg en de zandweg naar de Hogezijdeweg naar de Edisonstraat
  • Honinggrasweg 1955. Deze weg liep, westelijk van de Koeweideweg, van de Kromme Heitraksedijk naar de Bospeelweg.
  • Horststraat 1832. De huidige Romeinstraat.
  • Horstenzijsweg 1955. Dit zijweggetje van de Horstenweg liep dood op de Astense Aa.
  • Houtenhoek 1955. Nu de Houtenhoekseweg en de Bakelseweg tot aan de Kerkeindseweg
  • Houtkuilenweg 1955. De toegangsweg vanaf de Kanaalstraat tot [[Rijksweg 67 ter hoogte van de Snoertsebaan.
  • Hulstbosweg 1955. Een verbindingsweggetje vanaf het Loon, ongeveer ter hoogte van de Hazenweg, met de Regenweg.
  • Hutten 1955. Verbindingsweg tussen Voorstad en de Astense Aa
  • Kampkensweg 1955. Verbindingsweg tussen de Molenweijerweg en de Leembaan, die in 1955 nog doorliep tot aan de Heimolenweg, juist ten noorden van de Vreewijkseloop.
  • Kampweg 1955. Herdoopt in de Mr. De Jonghlaan
  • Kamstraat 1955. Verbindingsweg tussen de Helmondseweg en de Zandbosweg, ongeveer waar nu de Strausslaan ligt.
  • Kanaaldijk Oost 1955. Verbindingsweg tussen de Kanaaldijk Noord en de Lagebrugweg, ten oosten van het Deurnese kanaal
  • Kasteelplein 1955. Het pleintje waar in 1955 de Hemerijkseweg, de Langstraat, de Milhezerweg, de Walsbergseweg en het Haageind samenkwamen, waar nu het viaduct van Walsberg is.
  • Kasteellaan ±1915. Deze laan begon bij de gracht om het Groot Kasteel links van de weg en eindigde bij het bruggetje over de Bakelse Aa.
  • Kazematweg 1955. De Kazematweg, nu een doodlopend straatje, liep in 1955 nog, parallel aan de Keulsebaan, door tot aan de Hoefbladweg.
  • Keienbergseweg 1955. De Keienbergseweg liep in 1955 nog verder door in westelijke richting tot aan de Tankweg
  • Keizerstraat 1955. De Keizerstraat was in 1955 een doodlopende straat en volgde vanaf de huidige rotonde aan het Haageind ongeveer het begin van de Dunantweg de huidige Keizerstraat en liep parallel aan de Vlier verder door in noord-westelijke richting tot over de Helmondsingel
  • Kerkhofweg 1955. De kerkhofweg is thans de Edisonstraat.
  • Kiebomenweg 1955. De Kiebomenweg verbond de Heitrak, ten zuiden van de Elleboog, met de Honinggras en de Koeweideweg en liep een stukje de Peel in.
  • Klaverweg 1955. De Klaverweg liep in 1955 bij de Elzenweg nog verder door in zuidelijke richting tot aan de Eikenlaan.
  • Kleine Heitrak 1955. De Kleine Heitrak liep, noordelijk van en parallel aan de huidige Buizerdweg, van de Heitrak naar de Astense Aa.
  • Klotweg 1955. De Klotweg liep van de bocht in de Griendtsveenwegweg tussen de Korteweg en de Veendijk naar de Parallelweg.
  • Klotterkuilenweg 1955. De Klotterkuilenweg liep van de Clarinetweg achter het zwembad “de Clarinet” tot aan de Snoertsebaan. De aansluiting van de huidige Plaggenweg aan de Snoertsebaan hoorde destijds tot de Klotterkuilenweg.
  • Knollenweg 1955. De Knollenweg verbond de St. Jozefstraat met de Wortelweg , de weg volgde ongeveer de loop van de huidige Energiestraat en Indumastraat.
  • Koekoekweg 1955. Komend vanaf de Milhezerweg heette het begin van de huidige Lijsterweg in 1955 de Koekoekweg, het was toen de verbindingsweg tussen de Milhezerweg en de Sperwerdreef .
  • Kogelweg 1955. Verbindingsweg tussen de Tankweg en de Schelm , parallel aan de Keulsebaan.
  • Koolzaadweg 1955. Een verbindingsweg tussen de Armendijk en het inmiddels verdwenen zuidelijk gedeelte van de Berktweg
  • Korte Zeilkes 1955-heden. In 1955 had de rechte verbindingsweg tussen Heitrak en de Astense Aa de naam Korte Zeilkes, wat nu Korte Zeilkens (de tussen-n is er later bijgekomen) heet wordt gevormd uit de toenmalige Korte Zeilkes, een stukje Lange Zeilkes en Raamweg.
  • Kouwenhoekseweg 1955-heden. Het gedeelte van de Kouwenhoekseweg dat aansluit op de Kuilvenweg stond in 1955 nog in verbinding met het deel dat aansluit op de Kerkeindseweg.
  • Kraaienkruidweg 1955. De Kraaienkruidweg verbond de Lagebrugweg, ongeveer op de plaats waar deze Rijksweg 67 kruist, met de Kanaaldijk Noord
  • Krekelweg 1955. De Krekelweg liep, noordelijk van de Hazenweg, van het Loon naar de Galgenberg
  • Kromme Heitraksedijk 1955-heden. De Kromme Heitraksedijk liep door tot aan de Kanaalstraat bij de Hoge Brug.
  • Kruisvennerweg 1955. De Kruisvennerweg liep van de (inmiddels Oude) Neerkantseweg, parallel aan de Rechte Heitraksedijk, naar de kruising Siberiëweg -Kanaalstraat. Het gebied tussen de Kanaalstraat en Rijksweg 67 heet nog de Kruisvennen.
  • Kuikenweg 1955. Dit weggetje, noordelijk van de Bulseweg, sloot aan beide zijden aan op de Berktsedijk.
  • Lage Kerkplein 1955. Het plein op de hoek Lagekerk-Derpsestraat.
  • Landweg 1955-heden. De Landweg liep in 1955 vanaf de Helmondseweg door tot de Kamstraat
  • Lange Zeilkes 1955. De Lange Zeilkes liep in 1955, vanaf de Heitrak, parallel aan deze straat, naar de Kleine Heitrak . Het gedeelte van de Korte Zeilkens dat evenwijdig aan de Heitrak loopt was destijds een stukje Lange Zeilkes.
  • Leembaan 1955-heden. De Leembaan verbond in 1955 de Marijkeweg met de Heimolenweg en doorkruiste daarbij achtereenvolgens de Leemskuilen, de Leemskuilenweg en de St. Jozefstraat. Het laatste gedeelte, evenwijdig aan de Oude Vreewijkseweg, is dus inmiddels verdwenen.
  • Leemskuilen 1955. De Leemskuilen was waar nu de Ferdinand Bolstraat is en liep in oostelijke richting door tot aan de Liesselseweg.
  • Leemskuilenweg 1955. De huidige Jan Vermeerstraat heette in 1955 de Leemskuilenweg; deze weg liep in noord-oostelijke richting verder door tot aan het einde van de Marijkeweg nabij de Liesselseweg (de huidige kruising Fabriekstraat-Gerard Bilderstraat)
  • Leemstraatje 1955. Het Leemstraatje liep van de Schalkertweg, evenwijdig aan de Bruggenseweg, naar de Strijpsebaan. De huidige Leemweg is er nog een restantje van.
  • Liesselseweg 1955-heden. De Liesselseweg was in 1955 de huidige Oude Liesselseweg en enkele honderden meters over de spoorwegovergang splitste deze weg zich in Stappad en Oude Stappad.
  • Limburgseweg 1955-heden. In 1955 liep de Limburgseweg nog 300 meter verder door in noord-oostelijke richting tot aan de Stobbenweg.
  • Lijsterweg 1955-heden. In 1955 verbond de Lijsterweg de Goorweg met de inmiddels verdwenen Sperwerdreef. Het stukje Lijsterweg dat nu aansluit op de Milhezerweg heette destijds Koekoeksweg.
  • Lijsterbesweg 1955. Verbindingsweg tussen de Leijsingweg en de Snoertsebaan.
  • Marktplein 1955. De kruising van wegen in het centrum van Liessel heette het Marktplein.
  • Marijkeweg 1955. De huidige Rembrandt van Rijnstraat en de Gerard Bilderstraat heette in 1955 de Marijkeweg. Het Hofke van Marijke herinnert er nog aan deze naam.
  • Meesweg 1955. Verbindingsweggetje tussen de Kwadestaartweg en de Teggenweg .
  • Meistraatje 1955. Het Meistraatje, nu de Meistraat, liep door tot op Meijels gebied.
  • Middelberkensteeg 1955. De Middelberkensteeg liep van de Kerkeindseweg, evenwijdig aan de Milhezerweg, naar de Spekrijtseweg
  • Middenschans 1955. Het gedeelte van de huidige Schans dat evenwijdig loopt aan de Limburgseweg heette in 1955 de Middenschans.
  • Milhezerdijk
  • Molenpad 1955. De Molenpad liep van de Vlierdense windmolen door de akkers in een bocht naar de Astenseweg vlak bij de splitsing met de Oudetorenweg.
  • Molenweijersteeg 1955. De Molenweijersteeg was een in westelijke richting doodlopende zijweg van de Molenweijerweg, net ten zuiden van de Vreewijkse Loop.
  • Mortierweg 1955. De huidige Mortierpad in Liessel heette in 1955 nog de Mortierweg.
  • Muggenhoek 1955. De benaming Muggenhoek heeft plaats moeten maken voor Flemingstraat.
  • Napoleonsteeg 1955. De tijdens de ruilverkaveling rond 1959 verdwenen weg vanaf Belgeren over de Astense Aa speelde eeuwenlang een belangrijke rol in het Vlierdense openbare leven. Bij de rivierovergang was een dubbele watermolen en bovendien was het verreweg de belangrijkste verbindingsweg tussen Asten en Deurne. Dat keizer Napoleon, zoals sommige oude Vlierdenaren eens beweerden, deze weg nog eens betreden heeft is beslist niet waar. Maar koning Lodewijk Napoleon zou het Vlierdense watermolentje gezien kunnen hebben.
  • 1e Nastreeksedijk 1955. Het eerste deel van de Nastreek tussen de Wittedijk en de Ommezwanksedijk heette de 1e Nastreeksedijk.
  • 2e Nastreeksedijk 1955. Dit was het gedeelte van de huidige Vlierdijk tussen Wittedijk en Ommezwanksedijk.
  • 3e Nastreeksedijk 1955. Nu Beuzen.
  • 4e Nastreeksedijk 1955. Nu Haakske.
  • 5e Nastreeksedijk 1955. Nu Eegd.
  • Neerkantseweg 1955-heden. In 1955 liep de Neerkantseweg van de aansluiting op de Kanaalstraat tot aan de Rechte Heitraksedijk. Het eerste deel van deze weg heet inmiddels Oude Neerkantseweg. Het huidige gedeelte van de Neerkantseweg tussen Kanaalstraat en Hoofdstraat heette destijds Voorstad, tot aan de Soeloop, en Sloot.
  • Nieuwstraat 1955-heden. In 1955 liep de Nieuwstraat van de Hoofdstraat tot de Snoertsebaan. Het tweede gedeelte is inmiddels omgedoopt in Moorveld.
  • Nistonweg 1955. Zijstraat van de Finseweg , het gedeelte van het huidige Kromveld tot de begraafplaats.
  • Omweg 1955. Deze zandweg liep van de Hanenbergweg, zuidelijk van de Breemortelweg, kronkelig naar de Berktweg en maakte vandaar in westelijke richting letterlijk een omweg om terug te komen op de Berktweg.
  • Onderdijk 1955-heden. Wat nu nog Onderdijk heet liep vroeger veel verder door richting Walsberg, tot aan de 4e Rietdijk (nu Riet) en verbond de vier Kuilkenshoeven met elkaar.
  • Oostappensedijk 1955. Nu bekend als Bij Oostappen.
  • Oosterschans 1955. De Oosterschans verbond de Schans tussen de Scheper Jannebaan en de Limburgseweg met de Bevrijdingsweg en de Vuurlinie.
  • Oude Molenweg 1955. De Oude Molenweg heet nu Oude Molen; deze weg liep vroeger door tot de Hoekseweg.
  • Oude Onderdijk 1955. Deze doodlopende zijstraat van de Langstraat lag tussen de Randweg en het Hornveld, recht tegenover de Warande.
  • Oude Stappad 1955-heden. Wat nu nog Oude Stappad heet is het restant van een weg die veel verder richting Deurne, ongeveer tot aan de stoplichten bij de Gerard Bilderstraat, doorliep.
  • Oude Vreewijkseweg 1955. Deze weg liep vroeger door tot aan de Hoevenseweg over de Oude Aa.
  • Paddeweg 1955. Doodlopende zijweg van de Galgenbergweg, evenwijdige aan het Loon richting Deurne.
  • Pagweg 1955. Verbindingsweggetje tussen de Schans en de Scheper Jannebaan.
  • Panovenweg 1955. De Panovenweg verbond de Klotterkuilenweg met de Snoertsebaan en liep evenwijdig aan de Clarinetweg.
  • Pastoor Roesplein 1955. Destijds heette het huidige Stationsplein Pastoor Roesplein.
  • Pastoor Roesstraat circa 1961. De huidige Strausslaan heette korte tijd Pastoor Roesstraat
  • Pastoorsbos 1955. Het Pastoorsbos was de benaming van de weg die van de St. Jozefstraat naar de Steenovenweg kronkelde en daarbij ongeveer de huidige Paul Rubensstraat, Rogier vd Weijdenstraat, Jeroen Boschstraat en Paulus Potterstraat volgde.
  • Peelstraat 1955. De Peelstraat is verdwenen bij de aanleg van de Koolhof, deze straat volgde ongeveer de lijn van het kruispunt Gerard Bilderstraat-Liesselseweg naar de Kulertseweg.
  • Plaggenweg 1955-heden. Het eerste gedeelte van de Plaggenweg, dat aansluit op de Snoertsebaan, hoorde in 1955 nog tot de Klotterkuilenweg.
  • Poldersteeg 1955. Inmiddels heet deze weg Polderdreef.
  • Pompweg 1955. Doodlopende zijweg aan de zuidzijde van de Bronweg.
  • Puistenweg 1955. Deze verbindingsweg tussen de Ommezwanksedijk en de Paardekopweg heet inmiddels Klamp.
  • Putterweg 1955. Deze verbindingsweg tussen de Teggenweg en de Biesheuvelweg, evenwijdige aan de Milhezerweg en de Fortweg, is inmiddels verdwenen onder de ploeg.
  • Pijlkruidweg 1955. De Pijlkruidweg liep in 1955 van de Moostenstraat meer in noordelijke richting, volgde ongeveer het huidige Hazenpad, kruiste het Broek en liep daar dood.
  • Raaigrasweg 1955. De verbond de Steenstraat met de Bospeelweg en de Veenpluisweg.
  • Raamweg 1955. De Raamweg liep van de Heitrak naar de Astense Aa. De zuidelijke poot van de Korte Zeilkens was het eerste deel van de Raamweg.
  • Radijsstraat 1955. Nu de Rector Nuijtsstraat.
  • Reigerbekweg 1955-heden. De Reigerbekweg verbond destijds de Bereklauwweg met de Heideanjerweg, nu loopt deze weg verder door naar het zuiden.
  • Ridderweg 1955. Een doodlopende zijweg van de Vorstsedreef. Deze weg had ongetwijfeld zijn naam te danken aan ridder de Maurissens die in de 19de eeuw de nabijgelegen Baarschot bewoonde.
  • 1e Rietdijk 1955. Nu Hornveld.
  • 2e Rietdijk 1955. Nu Maasveld.
  • 3e Rietdijk 1955. Nu Oude Graaf.
  • 4e Rietdijk 1955. Nu Riet.
  • 5e Rietdijk 1955. Nu Bandert.
  • 1e Riolenweg 1955. Nu het deel van de Nastreek tussen de Halvemaanweg en de Parallelweg.
  • 2e Riolenweg 1955. Nu Pothuis.
  • 3e Riolenweg 1955. Nu Daal.
  • Rodegraafweg 1955-heden. Deze weg liep destijds nog door tot aan de kruising Nieuwstraat (nu Moorveld) – Buntseweg. Het gedeelte vanaf de Eikenlaan is inmiddels verdwenen.
  • Rondweg 1955. Een vierkantige landweg, aftakkend aan het begin van de Bruggenseweg aan de rechterzijde.
  • Roomweg 1955. Verbindingsweg tussen het Leemstraatje en de Bruggenseweg.
  • Ruthsedreef 1955-heden? De weg van de Leenselse brug naar de Ruthse hoeve bestaat nog steeds maar wordt op de kaart van 1999 niet met name aangeduid.
  • Rijtvensedreef 1955-heden. Weliswaar wordt deze oude verbindingsweg tussen de Helmondseweg en de Zandbosweg (Helmondsingel) nog wel genoemd op de recente kaarten maar met de aanleg van de Binderendreef is hij tot een ventweg gedegradeerd.
  • Rijtvensesteeg 1955. Doodlopende zijweg van de Rijtvenseweg.
  • Schallenweg 1955. De Schallenweg was een kort verbindingsweggetje tussen het Loon en de Armendijk (Zonnewende) ter hoogte van de Kampweg (Mr. De Jonghlaan).
  • Schelm 1955. Verbindingsweg tussen de Keulsebaan en de Schansweg.
  • Schelmseweg 1955. De huidige Meistraat heette in 1955 Schelmseweg, doorkruiste de Schelm en ging toen vandaar verder richting Meijel als Meistraat.
  • Schoolstraat 1955. In Liessel heette de weg van het Marktplein tot de Eikenlaan in 1955 nog Schoolstraat. De Hoofdstraat heeft in 1967 deze straat en het eerste stuk van Sloot opgeslokt.
  • Schooteindsesteeg 1955. Deze weg takte af van de Schooteindseweg. Het laatste stukje van deze weg is nog te vinden achter Brandsma’s bos, gezien vanaf de Rijntjesdijk.
  • Schouw 1955-heden. De Schouw liep destijds, via de huidige Koppelakker, door tot aan de Bleys.
  • Schouwsesteeg 1955. Doodlopend weggetje vanaf de Schouw, ongeveer in het verlengde van de huidige Koppelsteeg, op de Oude Aa.
  • Siberiëweg 1955. De Siberiëweg is herdoopt in Leegveld.
  • Sleenweg 1955. De Sleenweg verbond de Zandbosweg (nu Helmondsingel) met de Schalkertweg, ongeveer ter hoogte waar nu de kassen zijn.
  • Sloot. Van de huidige Hoofdstraat, te beginnen bij de Eikenlaan, tot het punt waar de Neerkantseweg de Soeloop kruist heette Sloot van 1955 tot in 1967.
  • Smelenweg 1955. Verbindingsweg tussen Brandgang en Weyerweg, zuidelijk van de Rijntjesdijk. Nu loopt er de N279.
  • Sparweg 1955. Veldweg, aftakkend van de Eikendreef, evenwijdig aan en zuidelijk van de Lariksweg.
  • Spekrijtseweg 1955. Nu bekend als Kouterdreef.
  • Sperwerdreef 1955. Deze weg liep van de Fortweg naar de Kwadestaartweg, evenwijdig aan de Milhezerweg, de lus in de Lijsterweg is er nog een restantje van.
  • Spoorstraat, Nu bekend als Stationsstraat
  • Springweg 1955. Verbindingsweg tussen de Galgenbergweg en de Lariksweg, achter de Eikendreef
  • Sprokkelweg. 1955. Deze weg verbond de Venseweg met de Weyerweg . Het huidige stukje Weyerweg dat buiten de bossen ligt hoorde destijds tot de Sprokkelweg.
  • Spurrieweg 1955. De nu doodlopende zijtak van de Zonnewende heette destijds Spurrieweg. De Spurrieweg verbond de Armendijk met de Omweg .
  • Stappad 1955. Het stukje huidige Liesselseweg tussen de Doctor Huub van Doorneweg en de St. Jozefstraat heette vroeger Stappad.
  • Steendoornweg 1955. Verbindingsweg tussen de Moosdijksebergen en Paalberg.
  • Stekelheideweg 1955. Doodlopende zijweg van de de Heideanjerweg.
  • Stobbenweg 1955. Verbindingsweg tussen het (inmiddels verdwenen) noord-oostelijke deel van de Limburgseweg en de Scheper Jannebaan.
  • Strohulzenweg 1955. Verbindingsstraat tussen het Station en de Marijkestraat (nu Rembrandt van Rijnstraat), ongeveer overeenkomend met de huidige Laurens Costerstraat en Jan van Goyenstraat.
  • Strijpseweg 1955. Verbindingsweg vanaf de Bruggenseweg, in het verlengde van de Strijpsebaan, met Strijpen.
  • Stuifweg 1955. Verbindingsweg tussen de Langstraat en de Suezlaan, ongeveer overeenkomend met de huidige Heikant.
  • Teggenweg 1955. Verbindingsweg tussen de Milhezerweg, in het verlengde van de Kerkeindseweg, en de Goorweg.
  • Teulweg 1955. Verbindingsweg tussen het Schooteind en de Maalweg.
  • Torenweg 1955. Verbindingsweg tussen het inmiddels verdwenen westelijke deel van de Blokweg en de eveneens verdwenen Hulsbosweg
  • Trilgrasweg 1955. In noordelijke richting doodlopende zijweg aan het begin van de Broekstraat nabij de Dorpsstraat.
  • Tuinweg 1955. Verbindingsweg tussen het inmiddels verdwenen gedeelte van de Blokweg en de Hulsbosweg.
  • Tussensteeg 1955. Inmiddels is deze weg hernoemd tot Schuttersveld.
  • Valkenstraat ca 1920 Fabriekstraat tussen Grote Bottel en de rotonde.
  • Veenwortelweg 1955. Doodlopende zijweg van de Kanaalstraat tussen de Snoertsebaan en de Poldersteeg.
  • Vennerweg 1955. Verbindingsweg tussen de Neerkantseweg en de Kanaalstraat, ongeveer op de plaats waar nu de Heitrak Rijksweg 67 kruist.
  • Vensesteeg 1955. Deze weg naar het Ven, ter rechterzijde van de Brouwhuisweg, liep vroeger rechtdoor tot aan de vertakking Brouwhuisweg-Belgerenseweg.
  • Vinkenbroek 1955-heden. In 1955 liep Vinkenbroek van Dorpsstraat tot aan de Schansweg, dus inclusief een deel van de Uitleg.
  • Viswaterweg 1955. Verbindingsweg tussen de Eikendreef en de Krekelweg .
  • Vlaasweg 1955. Verbindingsweg tussen de St.Jozefstraat, vanaf de huidige Mavo, en de Leembaan.
  • Vlierdijk 1955-heden. In 1955 liep de Vlierdijk van de Halvemaanweg tot de Ommezwanksedijk, het gedeelte tot de Wittedijk heette toen nog 2e Nastreeksedijk.
  • Vlierdenseweg 1955-heden. In 1955 liep de Vlierdenseweg van de spoorwegovergang tot aan de Oude Aa. Van daar tot aan de kom van Vlierden heette het Deurneseweg en van de Vlierdense bocht tot de Astense Aa was het Astenseweg.
  • Voorstad 1955. De Neerkantseweg tussen de Soeloop en de Kanaalstraat heette in 1955 de Voorstad.
  • Vossenweg 1955-heden. De Vossenweg liep in 1955 nog door tot aan de Galgenberg (de Liesselse bossen).
  • Vredeoord 1955. Zijstraat van de Finseweg, ongeveer waar nu Beverdonk is.
  • Vreewijkseweg 1955. Het gedeelte van de huidige Liesselseweg tussen St.Jozefstraat en Berktsedijk.
  • Vriesweg 1955. Verbindingsweg tussen de Vlierdenseweg en de Botermanweg.
  • Waagweg 1955-heden. Destijds verbond de Waagweg de Pastoriestraat met de Teulweg.
  • Warande 1955-heden. In 1955 liep de Warande vanaf de Langstraat dood op de hei. De verbinding met de Suezlaan is van later datum.
  • Wasbergplein In december 1940 besloot de gemeenteraad om het Wasbergplein te herbenoemen tot [[Kasteelplein].
  • Waterlelieweg 1955. Verbindingsweg tussen de Poldersteeg en de Snoertsebaan, zuidelijk van de Soeloop.
  • Waterstraat 1955-heden. In 1955 liep de Waterstraat van de Hertsbergstraat tot aan de Oostappensedijk.
  • Weidesteeg 1955. Deze weg begon bij de splitsing Vlierdenseweg-Bleek, kruiste de Botermandreef en liep door in de weiden.
  • Wildeweg 1955. De Wildeweg verbond de Nieuwstraat (nu Moorveld) met het inmiddels verdwenen gedeelte van de Blokweg, ongeveer overeenkomend met het eerste gedeelte van de Eeuwselseweg.
  • Wiemel 1910-ca 1969. Nu De Wever.
  • Wiemelstraat 1851-1921. Nu De Wever.
  • Wilhelminastraat 1955. Nu de Soemeersingel.
  • Wortelweg 1955. De Wortelweg verbond de Clarinetweg (nu Doctor Huub van Doorneweg) ter hoogte van de splitsing met de Indumastraat) met de Rapenweg.
  • Wijkstraat 1955. Doodlopende zijstraat van de Koolweg, parallel aan de Sevenumseweg aan de andere kant van het kanaal.
  • Zandbosweg 1955-heden. In 1955 liep de Zandbosweg door tot aan de huidige splitsing Helmondseweg-Helmondsingel en volgde dus een belangrijk gedeelte van de huidige Helmondsingel.
  • Zeilbergs(ch)eweg. Voor 1955 werd de Molenstraat vanaf de huidige rotonde aan de Europastraat en in het verlengde daarvan de huidige Zeilbergsestraat tot aan de Kulertseweg te Zeilberg(ch)eweg genoemd.
  • Zinkskesweg 1955-heden. De Zinkskeweg liep in 1955 nog door tot aan de Kanaaldijk Noord. Met de komst van Rijksweg 67 werd het een doodlopende weg.
  • Zuringweg 1955. Een in zuidelijke richting doodlopend zijweggetje van de Armendijk (Zonnewende), parallel aan de Vreewijkseweg (Liesselseweg).