Wachtpost: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[ | [[Bestand:27.618.JPG|thumb|right|450px|Spoorstraat begin 1900, ter hoogte van de [[Vlierdense overweg]], met links de zijgevel van [[hotel Linders]] en rechts [[wachtpost 25]]. Achter Wachtpost 25 is [[hotel van Baars]] ook nog zichtbaar).]] | ||
Een '''Wachtpost''' is een bouwwerk(je) dat bestemd is voor het plaatsen van apparatuur waar de dienstdoende wachter de spoorbomen, spoorwegseinen, wissels en andere zaken die deel uitmaken van een [[spoorweg]], met de hand kon bedienen. <ref>Op de officiele tekeningen in het Utrechts Archief worden de Deurnese “Wachtposten” aangeduid met “Steenen Wachthuisje“ of “Arbeiderswoning “</ref> | Een '''Wachtpost''' is een bouwwerk(je) dat bestemd is voor het plaatsen van apparatuur waar de dienstdoende wachter de spoorbomen, spoorwegseinen, wissels en andere zaken die deel uitmaken van een [[spoorweg]], met de hand kon bedienen. <ref>Op de officiele tekeningen in het Utrechts Archief worden de Deurnese “Wachtposten” aangeduid met “Steenen Wachthuisje“ of “Arbeiderswoning “</ref> | ||
Versie van 26 jul 2014 21:31
Een Wachtpost is een bouwwerk(je) dat bestemd is voor het plaatsen van apparatuur waar de dienstdoende wachter de spoorbomen, spoorwegseinen, wissels en andere zaken die deel uitmaken van een spoorweg, met de hand kon bedienen. [1]
Vroeger werden spoorbomen, seinen en wissels lokaal bediend vanuit een wachtpost of een stationsgebouw. Langs het spoorwegnet dat over Deurnes grondgebied loopt stonden op diverse plaatsen “wachtposten”. Deze huisje waren vaak wit van kleur en voorzien van een groot herkenbaar registratienummer.
Tegenwoordig vindt bediening van het spoorwegnet voornamelijk plaats vanuit een aantal hoofdposten waar treindienstleiders alle elementen computergestuurd bewaken en bedienen. Het Deurnese spoorweg wordt nu grotendeels bediend vanuit Utrecht.
Referenties
|