U steunt de heemkundekring door lid of vriend te worden.
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis.

Europastraat: verschil tussen versies

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:07.112.jpg|thumb|370px|De Europastraat met zijn kenmerkende huizenblokken.<br>
[[Bestand:30.418.jpg|thumb|400px|De Europastraat met zijn kenmerkende huizenblokken.<br>Foto: collectie Frans Gloudemans]]
Foto: collectie gemeente Deurne]]
[[File:Wateroverlast in de Europastraat Deurne (7).JPG|thumb|300px|Het laatste stuk van de Europastraat op 23 augustus 2011 na heftige regenval]]  
[[File:Wateroverlast in de Europastraat Deurne (7).JPG|thumb|350px|Het laatste stuk van de Europastraat op 23 augustus 2011 na heftige regenval]]  
De '''Europastraat''' vormt nu de verbindingsweg tussen [[Molenstraat]] en [[Veldstraat]], en maakt deel uit van de rondweg rond het centrum van Deurne.  
De '''Europastraat''' vormt nu de verbindingsweg tussen [[Molenstraat]] en [[Veldstraat]], en maakt deel uit van de rondweg rond het centrum van Deurne.  



Versie van 3 jul 2016 22:12

De Europastraat met zijn kenmerkende huizenblokken.
Foto: collectie Frans Gloudemans
Het laatste stuk van de Europastraat op 23 augustus 2011 na heftige regenval

De Europastraat vormt nu de verbindingsweg tussen Molenstraat en Veldstraat, en maakt deel uit van de rondweg rond het centrum van Deurne.


De straat werd eind jaren '50 aangelegd als verbindingsweg tussen de Molenstraat en de Molenlaan. In de openbare vergadering van 25 juni 1958 werd voorstel 169 goedgekeurd en daarmede de straatnaam "Europastraat" vastgesteld.

De naam werd voorgesteld naar aanleiding van een resolutie van de Raadgevende vergadering van de Raad van Europa, waarbij elke gemeente in Europa werd opgeroepen om de naam "Europa" te geven aan een straat of plein met het doel de Europese eenheid te stimuleren en bij de bevolking de gedachte daaraan levendig te houden.

In 2003 stonden al aantal woningen aan de Europastraat leeg. De bewoners waren vertrokken nadat ze van de sloop- en nieuwbouwplannen hadden gehoord. Een aantal huishoudens had echter eerder aangegeven dat ze niet wilde dat de huizen tegen de vlakte zouden gaan.

De Woningbouwvereniging Bergopwaarts was al geruime tijd bezig met het ontwikkelen van nieuwbouwplannen aan de Europastraat. De 8 huizenblokken (4 aan iedere zijde van de straat) werden deels bewoond door huurders van Bergopwaarts maar waren ook deels zijn in eigendom van de bewoners.

In juli 2004 werd er gestart met de afbraak van de huizenblokken aan de linkerzijde van de straat. Het andere blok bleef voorlopig staan als gevolg van de overeenkomst met de huidige eigenaar/bewoner. De leegstaande huizen van datzelfde blok werden dichtgetimmerd.

Er werd (vervroegd) tot afbraak overgegaan omdat in de leegstaande panden regelmatig werd ingebroken en er veel overlast ontstond voor de buurt, met name door vandalisme.

Ook met een bewoner in het enige nog niet gesloopte blok aan de rechterzijde van de straat werd een overeenstemming bereikt over het betrekken van een wisselwoning.

Tijdens de eerste fase van de nieuwbouw aan de rechterzijde van de straat, bekeken vanaf de kruising Molenstraat-Hogeweg, werden 12 via een garage geschakelde twee-onder-een-kapwoning gebouwd.

Er waren in 2007 plannen om tussen de Europastraat en de tuinen van de huizen aan de Lindenlaan een parkwijk met veel openbaar groen aan te leggen met ongeveer van vijf woonblokken van vijf verdiepingen hoog.

Vanaf de T-splitsing met de Brabantstraat stonden er in 2010 nog steeds de oude huizenblokken.

Op 26 januari 2010 werd het aangepaste plan voor woningbouw aan de Europastraat gepresenteerd. Nu lag het in de bedoeling om totaal 106 wooneenheden te bouwen. In het najaar van 2010 zouden 67 woningen opgeleverd moeten worden en daarna nog 39 stuks. Het plan liep enorme vertraging op.