Bewerken van Geslaagde noodlanding op 24 december 1944 met fatale afloop
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Uw tekst | ||
Regel 4: | Regel 4: | ||
De Britse squadron leader Deall was in de vroege ochtend van 24 december 1944 vanuit Antwerpen, samen met een collega, opgestegen voor een verkenningsvlucht, op zoek naar doelen om te beschieten ten noorden en ten oosten van het al in september bevrijde Oost-Brabant. Na beschietingen van een militair konvooi volgde een tegenreactie waarbij het toestel door Duits afweervuur werd geraakt waardoor Deall een noodlanding moest maken. Hij zette koers richting bevrijd gebied en slaagde erin om het toestel bij de Nachtegaalweg in [[ | De Britse squadron leader Deall was in de vroege ochtend van 24 december 1944 vanuit Antwerpen, samen met een collega, opgestegen voor een verkenningsvlucht, op zoek naar doelen om te beschieten ten noorden en ten oosten van het al in september bevrijde Oost-Brabant. Na beschietingen van een militair konvooi volgde een tegenreactie waarbij het toestel door Duits afweervuur werd geraakt waardoor Deall een noodlanding moest maken. Hij zette koers richting bevrijd gebied en slaagde erin om het toestel bij de Nachtegaalweg in [[Zeilberg]] aan de grond te zetten. | ||
Via de radio meldde hij aan zijn “wingman”, die vanuit de lucht de geslaagde noodlanding had gadegeslagen, dat hij niets mankeerde. Hij kreeg van een oudere man diens fiets aangeboden zodat hij bij een militair kamp een, paar kilometer verderop, hulp kon gaan halen. | Via de radio meldde hij aan zijn “wingman”, die vanuit de lucht de geslaagde noodlanding had gadegeslagen, dat hij niets mankeerde. Hij kreeg van een oudere man diens fiets aangeboden zodat hij bij een militair kamp een, paar kilometer verderop, hulp kon gaan halen. |