Bewerken van Winkelcentrum De Martinet
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Uw tekst | ||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:01.642.JPG|thumb|right|350px|Maquette van het Winkelcentrum De Martinet]] | [[Bestand:01.642.JPG|thumb|right|350px|Maquette van het Winkelcentrum De Martinet]] | ||
[[Bestand:01.643.JPG|thumb|right|350px|Winkelcentrum De Martinet]] | [[Bestand:01.643.JPG|thumb|right|350px|Winkelcentrum De Martinet met rechts goed zichtbaar de [[Pomp aan de Lagekerk|oude waterpomp]]]] | ||
[[Bestand: | [[Bestand:01.644.JPG|thumb|right|350px|Winkelcentrum De Martinet passage]] | ||
[[File:Coll PK P1040663.jpg|thumb|right|300px|logo]] | [[File:Coll PK P1040663.jpg|thumb|right|300px|logo]] | ||
'''Winkelcentrum De Martinet''' bevond zich ongeveer op de plek waar later het [[Cultuurcentrum Martien van Doorne]] verrees. | '''Winkelcentrum De Martinet''' bevond zich ongeveer op de plek waar later het [[Cultuurcentrum Martien van Doorne]] verrees. | ||
Regel 42: | Regel 42: | ||
gebouw van TPG moest ruimte ontstaan voor nieuwbouw. | gebouw van TPG moest ruimte ontstaan voor nieuwbouw. | ||
Doel was het verbeteren van het verblijfsklimaat in het centrum, het bevorderen van de samenhang en daarmee de economische aantrekkingskracht van het centrum. De ontwikkelingen moesten leiden tot extra drukte in het centrum. | Doel was het verbeteren van het verblijfsklimaat in het centrum, het bevorderen van de samenhang en daarmee de economische aantrekkingskracht van het centrum. De ontwikkelingen moesten leiden tot extra drukte in het centrum. | ||
In combinatie met het centrumplan werd er gestart met planontwikkeling om het centrum | In combinatie met het centrumplan werd er gestart met planontwikkeling om het centrum | ||
van Deurne autoluw te maken. Dit richtte zich voornamelijk op de mogelijkheden om de [[Stationsstraat]] en aanliggende winkelstraten tot voetgangersgebied te benoemen. De aanwezigheid van (parkerende) auto's in het centrum | van Deurne autoluw te maken. Dit richtte zich voornamelijk op de mogelijkheden om de [[Stationsstraat]] en aanliggende winkelstraten tot voetgangersgebied te benoemen. De aanwezigheid van (parkerende) auto's in het centrum vond de commissie tot onveiligheid en overlast zorgen. De invoering van betaald parkeren had het autogebruik richting centrum gereguleerd, maar niet laten verdwijnen. Door een deel van het centrum autoluw te maken werd de visuele kwaliteit verbeterd (bijvoorbeeld op de markt) en de leefbaarheid vergroot. | ||
De verwachting was dat hierdoor het winkelbezoek aan zou trekken. | De verwachting was dat hierdoor het winkelbezoek aan zou trekken. | ||
Bij het winkelcentrum stond ook het kunstwerk [[Golvend water]] van [[Joep Coppens]], dat bij de renovatie van 1989 moest wijken en een nieuwe plaats vond bij de [[Potterschans]] in [[Neerkant]]. | Bij het winkelcentrum stond ook het kunstwerk [[Golvend water]] van [[Joep Coppens]], dat bij de renovatie van 1989 moest wijken en een nieuwe plaats vond bij de [[Potterschans]] in [[Neerkant]]. | ||
Het winkelcentrum werd helemaal afgebroken en er kwam een nieuw voor in de plaats namelijk [[Wolfsberg (winkelcentrum)|winkelcentrum De Wolfsberg]]. | |||
[[ | |||
{{Gallery | |||
|Titel=Winkelscentrum De Martinet | |||
|Breedte=180 | |||
| 01.640.JPG| | |||
| 01.645.JPG| | |||
01. | | 01.646.JPG| | ||
| 01.646.JPG| | |||
}} | |||
===Bron=== | |||
*[[Weekblad voor Deurne]] 17 april 1986, pagina 3 | *[[Weekblad voor Deurne]] 17 april 1986, pagina 3 | ||
[[categorie:Wijk in Deurne]] | [[categorie:Wijk in Deurne]] |