Bewerken van Station Helenaveen
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
Huidige versie | Uw tekst | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
De grote turfwinning activiteiten in het zes kilometer verderop gelegen [[Helenaveen]] rechtvaardigden het destijds naast het [[station Deurne|station in Deurne]] ook in de [[Peel]] een halte te vestigen. Het voorlopige stationsgebouw kwam te liggen in de nabijheid van de [[Zerkenpaal|grens Deurne-Horst]]. Nog voordat [[Griendtsveen]] in 1885 ontstond werd in 1881 het definitieve stationsgebouw opgetrokken en kwam er een tweede spoor bij. In de jaren daarna werden er loodsen bijgebouwd en ook twee turfstrooiselfabrieken, waaronder | De grote turfwinning activiteiten in het zes kilometer verderop gelegen [[Helenaveen]] rechtvaardigden het destijds naast het [[station Deurne|station in Deurne]] ook in de [[Peel]] een halte te vestigen. Het voorlopige stationsgebouw kwam te liggen in de nabijheid van de [[Zerkenpaal|grens Deurne-Horst]]. Nog voordat [[Griendtsveen]] in 1885 ontstond werd in 1881 het definitieve stationsgebouw opgetrokken en kwam er een tweede spoor bij. In de jaren daarna werden er loodsen bijgebouwd en ook twee turfstrooiselfabrieken, waaronder | ||
[[Turfstrooiselfabriek | [[Turfstrooiselfabriek Steegh & Esser]], in 1895 opgekocht door de [[gemeente Deurne en Liessel]]. | ||
Aansluitingen van het [[Deurnese kanaal]] en [[Helenavaart]] zouden volgen. Als eerste haltechef werd hier begin 1869 benoemd [[Christiaan Cornelis Brassel (1827-1908)]] uit Middelburg. Qua goederenvervoer zou deze halte op een bepaald moment uitgroeien tot een van de drukste in Nederland, maar moest ze bij de afloop van de werkzaamheden in de Peel op een bepaald moment ook weer sluiten. | Aansluitingen van het [[Deurnese kanaal]] en [[Helenavaart]] zouden volgen. Als eerste haltechef werd hier begin 1869 benoemd [[Christiaan Cornelis Brassel (1827-1908)]] uit Middelburg. Qua goederenvervoer zou deze halte op een bepaald moment uitgroeien tot een van de drukste in Nederland, maar moest ze bij de afloop van de werkzaamheden in de Peel op een bepaald moment ook weer sluiten. |