Spoorwegongeval van 26 januari 1971: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[ | [[Bestand:29.276.jpg|thumb|400px|De spoorwegovergang nabij de [[Industrieweg]] gefotografeerd rond 1970. Foto collectie Nelly van Wetten.]] | ||
Bij het '''spoorwegongeval van 26 januari 1971''' vonden zes Marokkaanse inzittenden van een Citroën Deux-Chevaux de dood. | |||
De repatriëring van de lichamen | Het ongeluk vond plaats op de spoorwegovergang aan de [[Grote Bottel (bedrijventerrein)|De Bottel]] nabij de [[Industrieweg]] in [[Deurne]]. | ||
De auto waarin de slachtoffers zaten raakte onder een trein en alle inzittenden werden eruit geslingerd en lagen verspreid in de sloot langs de [[spoorweg]]. De slachtoffers waren op weg naar hun werk bij kippenslagerij Goossens in Ommel. | |||
De repatriëring van de lichamen duurde ruim een maand. Door allerlei verwikkelingen met het Marokkaanse consulaat in Rotterdam lukte het de begrafenisondernemer niet alle formaliteiten eerder rond te krijgen. | |||
[[categorie:Spoorwegongeval|1971 01 26]] | [[categorie:Spoorwegongeval|1971 01 26]] | ||
Huidige versie van 24 mei 2015 om 17:12
De spoorwegovergang nabij de Industrieweg gefotografeerd rond 1970. Foto collectie Nelly van Wetten.
Bij het spoorwegongeval van 26 januari 1971 vonden zes Marokkaanse inzittenden van een Citroën Deux-Chevaux de dood.
Het ongeluk vond plaats op de spoorwegovergang aan de De Bottel nabij de Industrieweg in Deurne.
De auto waarin de slachtoffers zaten raakte onder een trein en alle inzittenden werden eruit geslingerd en lagen verspreid in de sloot langs de spoorweg. De slachtoffers waren op weg naar hun werk bij kippenslagerij Goossens in Ommel.
De repatriëring van de lichamen duurde ruim een maand. Door allerlei verwikkelingen met het Marokkaanse consulaat in Rotterdam lukte het de begrafenisondernemer niet alle formaliteiten eerder rond te krijgen.