U steunt de heemkundekring door lid of vriend te worden.
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis.

Bouwe Grijpstra (1884-1973): verschil tussen versies

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 12: Regel 12:
| beroep(en)    = stationschef
| beroep(en)    = stationschef
}}
}}
[[Bestand:26.399.jpg|300px|thumb| Op de motor zoon Jurjen, duopassagier was zijn Hongaarse echtgenote Sari Marosi. Achter, vlnr: de Deurnese stationchef Bouwe Grijpstra (1884-1973) moeder Trijntje Rinderts Meerstra (1884-1959) verder kinderen Foekje, Wijtze en Minke. Foto is gemaakt op 26 mei 1947. Op de achtergrond de achterkant van het [[stationsgebouw Deurne]].<br>
Foto: collectie familie Grijpstra]]
'''Bouwe Grijpstra (1884-1973)''' was in de roerige periode 1939-1947 stationschef te [[Deurne]].
'''Bouwe Grijpstra (1884-1973)''' was in de roerige periode 1939-1947 stationschef te [[Deurne]].




Regel 29: Regel 30:


Bouwe was de opvolger van [[Christoffel Jooren (1883-1964)]] en kwam op 25 juli 1939 met zijn gezin van Elst naar Deurne, waar ze de [[Station B.30c|dienstwoning]] op de eerste verdieping van het [[Stationsgebouw Deurne|stationsgebouw]] betrokken. De stationschef was verantwoordelijk voor de gang van zaken in en om het [[Station Deurne|station]], dat langs de [[spoorweg]] in Deurne stond.  
Bouwe was de opvolger van [[Christoffel Jooren (1883-1964)]] en kwam op 25 juli 1939 met zijn gezin van Elst naar Deurne, waar ze de [[Station B.30c|dienstwoning]] op de eerste verdieping van het [[Stationsgebouw Deurne|stationsgebouw]] betrokken. De stationschef was verantwoordelijk voor de gang van zaken in en om het [[Station Deurne|station]], dat langs de [[spoorweg]] in Deurne stond.  
Toen hij naar Deurne kwam was de [[Mobilisatie 1939-1940]] reeds in volle gang en dat bracht ook veel extra activiteit in zijn werkgebied met zich mee.  
Toen hij naar Deurne kwam was de [[Mobilisatie 1939-1940|mobilisatie]] reeds in volle gang en dat bracht ook veel extra activiteit in zijn werkgebied met zich mee.  


Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] stonden er regelmatig munitietreinen, of wagons met een andere gevaarlijke lading aan boord, op het [[Rangeerterrein Deurne|rangeerterrein]]. Omdat Bouwe beschietingen of aanslagen op deze treinen vreesde ging hij de buurtbewoners steevast persoonlijk waarschuwen wanneer er weer eens wagons met een bijzondere lading in hun buurt aanwezig waren.<ref>Dit werd na de oorlog bevestigd door Albertus Martinus Verhees (Vlierden 22 augustus 1930), destijds (en anno 2013 nog steeds) buurtbewoner aan de [[Fabriekstraat]] 20</ref>. Op het rangeerterrein had Bouwe Grijpstra een schuilkelder laten bouwen waar zijn gezin en spoorwegpersoneel in geval van beschietingen bescherming konden zoeken. De wanden en het dak van deze niet al te grote kelderruimte bestonden uit opgestapelde bielzen. Zijn zoon Pieter was, na [[Johannes Hendricus Manders (1905-1970)]], plaatsvervangend leider bij de [[Distributiekring Deurne]] dat opereerde vanuit het [[Distributiekantoor Deurne|Distributiekantoor]] aan de [[Heuvel]]. Ook zijn zoon Wijtze was daar enige tijd werkzaam.  
Tijdens de [[Tweede Wereldoorlog]] stonden er regelmatig op het [[Rangeerterrein Deurne|rangeerterrein]] munitietreinen of wagons met een andere gevaarlijke lading aan boord. Omdat Bouwe beschietingen of aanslagen op deze treinen vreesde ging hij de buurtbewoners steevast persoonlijk waarschuwen wanneer er weer eens wagons met een bijzondere lading in hun buurt aanwezig waren.<ref>Dit werd na de oorlog bevestigd door Albertus Martinus Verhees (Vlierden 22 augustus 1930), destijds (en anno 2013 nog steeds) buurtbewoner aan de [[Fabriekstraat]] 20</ref>.  
 
Op het rangeerterrein had Bouwe Grijpstra een schuilkelder laten bouwen waar zijn gezin en spoorwegpersoneel in geval van beschietingen bescherming konden zoeken. De wanden en het dak van deze niet al te grote kelderruimte bestonden uit opgestapelde bielzen. Zijn zoon Pieter was, na [[Johannes Hendricus Manders (1905-1970)]], plaatsvervangend leider bij de [[Distributiekring Deurne]] dat opereerde vanuit het [[Distributiekantoor Deurne|distributiekantoor]] aan de [[Heuvel]]. Ook zijn zoon Wijtze was daar enige tijd werkzaam.  


Na zijn pensionering werd Bouwe opgevolgd door [[Pieter Marinus Hollestelle (1893-1983)]]. Hij bleef in Deurne wonen en werd de eerste bewoner van de [[Oostenrijkse woning]] op het huidige adres [[Suezlaan 8]]. Na het overlijden van zijn echtgenote in 1959 verliet hij Deurne om bij zijn dochter in Friesland te gaan wonen.
Na zijn pensionering werd Bouwe opgevolgd door [[Pieter Marinus Hollestelle (1893-1983)]]. Hij bleef in Deurne wonen en werd de eerste bewoner van de [[Oostenrijkse woning]] op het huidige adres [[Suezlaan 8]]. Na het overlijden van zijn echtgenote in 1959 verliet hij Deurne om bij zijn dochter in Friesland te gaan wonen.
Regel 37: Regel 40:
Na zijn overlijden werd Bouwe Grijpstra op 11 juli 1973 begraven op begraafplaats Rustoord te Nijmegen.
Na zijn overlijden werd Bouwe Grijpstra op 11 juli 1973 begraven op begraafplaats Rustoord te Nijmegen.


===Bron===
{{appendix|alles|
Oktober 2013: Familiearchief van Wijtze Grijpstra in Den Haag.
* Oktober 2013 - familiearchief van Wijtze Grijpstra in Den Haag.
[[Bestand:26.399.jpg|300px|left|thumb| Op de motor zoon Jurjen, duopassagier was zijn Hongaarse echtgenote Sari Marosi. Achter, vlnr: de Deurnese stationchef Bouwe Grijpstra (1884-1973) moeder Trijntje Rinderts Meerstra (1884-1959) verder kinderen Foekje, Wijtze en Minke. Foto is gemaakt op 26 mei 1947. Op de achtergrond achterkant van het Stationsgebouw Deurne.<br>
----
Foto: collectie familie Grijpstra]]
{{references}}}}
 
{{appendix}}
{{DEFAULTSORT:Grijpstra,Bouwe}}
{{DEFAULTSORT:Grijpstra,Bouwe}}
[[categorie:Grijpstra|Bouwe]]
[[categorie:Grijpstra|Bouwe]]
[[categorie:stationschef]]
[[categorie:stationschef]]

Versie van 6 jul 2016 15:16

Bouwe Grijpstra
26.400.jpg
Links Bouwe en rechts Trijntje Grijpstra.
Foto collectie familie Grijpstra
Persoonsinformatie
Volledige naam Bouwe Grijpstra
Roepnaam Bouwe
Geboorteplaats Bergum, (Tietjerksteradeel)
Geboortedatum 26 april 1884
Overl.plaats Velp (Rheden)
Overl.datum 6 juli 1973
Partner(s) Trijntje Rinderts Meerstra (1884-1959)
Beroep(en) stationschef
Op de motor zoon Jurjen, duopassagier was zijn Hongaarse echtgenote Sari Marosi. Achter, vlnr: de Deurnese stationchef Bouwe Grijpstra (1884-1973) moeder Trijntje Rinderts Meerstra (1884-1959) verder kinderen Foekje, Wijtze en Minke. Foto is gemaakt op 26 mei 1947. Op de achtergrond de achterkant van het stationsgebouw Deurne.
Foto: collectie familie Grijpstra

Bouwe Grijpstra (1884-1973) was in de roerige periode 1939-1947 stationschef te Deurne.


Bouwe was een zoon van Jurjen Romkes Grijpstra (1837-1912) en Foekje Bouwes de Jong (1838-1927). Hij huwde op 6 juni 1908 te Achtkarspelen (Friesland) met Trijntje Rinderts Meerstra, (Twijzel 19 december 1884 - Deurne 11 september 1959), dochter van Rindert Pieters Meerstra (1844-1900) en Minke Andries Postma (1847-1931).

Uit dit huwelijk werden navolgende kinderen geboren:

  1. Minke, Ruinen 3 juli 1909 - Heerenveen 12 maart 1999
  2. Jurjen, Ruinen 26 maart 1911 - Zuidbroek 20 september 1985
  3. Rindert, Hardegarijp (Tietjerksteradeel) 12 maart 1913 - Nijmegen 17 mei 1941. Beroep rijksambtenaar.
  4. Romke, Hardegarijp (Tietjerksteradeel) 27 mei 1914 - Oosterbeek 3 april 1963
  5. Foekje, Hardegarijp (Tietjerksteradeel), 25 juni 1916 - Elst 17 januari 1972
  6. Pieter, Bergum (Tietjerksteradeel) 22 maart 1919 - Eindhoven 26 oktober 1991.
  7. Bouwe (Bob), Zuidbroek 31 augustus 1921 - Helmond 2 april 2011. Hij huwde Henrica Ardina (Rici) Docters van Leeuwen (1925).
  8. Wijtze, Zuidbroek 3 november 1923.

Bouwe was de opvolger van Christoffel Jooren (1883-1964) en kwam op 25 juli 1939 met zijn gezin van Elst naar Deurne, waar ze de dienstwoning op de eerste verdieping van het stationsgebouw betrokken. De stationschef was verantwoordelijk voor de gang van zaken in en om het station, dat langs de spoorweg in Deurne stond. Toen hij naar Deurne kwam was de mobilisatie reeds in volle gang en dat bracht ook veel extra activiteit in zijn werkgebied met zich mee.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog stonden er regelmatig op het rangeerterrein munitietreinen of wagons met een andere gevaarlijke lading aan boord. Omdat Bouwe beschietingen of aanslagen op deze treinen vreesde ging hij de buurtbewoners steevast persoonlijk waarschuwen wanneer er weer eens wagons met een bijzondere lading in hun buurt aanwezig waren.[1].

Op het rangeerterrein had Bouwe Grijpstra een schuilkelder laten bouwen waar zijn gezin en spoorwegpersoneel in geval van beschietingen bescherming konden zoeken. De wanden en het dak van deze niet al te grote kelderruimte bestonden uit opgestapelde bielzen. Zijn zoon Pieter was, na Johannes Hendricus Manders (1905-1970), plaatsvervangend leider bij de Distributiekring Deurne dat opereerde vanuit het distributiekantoor aan de Heuvel. Ook zijn zoon Wijtze was daar enige tijd werkzaam.

Na zijn pensionering werd Bouwe opgevolgd door Pieter Marinus Hollestelle (1893-1983). Hij bleef in Deurne wonen en werd de eerste bewoner van de Oostenrijkse woning op het huidige adres Suezlaan 8. Na het overlijden van zijn echtgenote in 1959 verliet hij Deurne om bij zijn dochter in Friesland te gaan wonen.

Na zijn overlijden werd Bouwe Grijpstra op 11 juli 1973 begraven op begraafplaats Rustoord te Nijmegen.

Bronnen, noten en/of referenties
  • Oktober 2013 - familiearchief van Wijtze Grijpstra in Den Haag.

  1. Dit werd na de oorlog bevestigd door Albertus Martinus Verhees (Vlierden 22 augustus 1930), destijds (en anno 2013 nog steeds) buurtbewoner aan de Fabriekstraat 20