U steunt de heemkundekring door lid of vriend te worden.
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis.

Bewerken van Rijwielhandel Manders

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Waarschuwing: U bent niet aangemeld. Uw IP-adres zal voor iedereen zichtbaar zijn als u wijzigingen op deze pagina maakt. Wanneer u zich aanmeldt of een account aanmaakt, dan worden uw bewerkingen aan uw gebruikersnaam toegeschreven. Daarnaast zijn er andere voordelen.

Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.

Huidige versie Uw tekst
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:Leonard Manders.jpg|thumb|150px|Leonard Manders.]]
[[Bestand:Leonard Manders.jpg|thumb|150px|Leonard Manders.]]
'''Rijwielhandel Manders''' is een rijwielhandel met een lange geschiedenis aan de [[Stationsstraat]] in Deurne.


'''De Geschiedenis van Rijwielhandel Manders.'''


== Eerste generatie ==
== Eerste generatie ==


[[Leonardus Manders (1887-1959)|Leonardus Manders]] was smid en als machinist werkzaam van 2 juli 1902 tot en met 13 juli 1929 op de [[strohulzenfabriek Lohe]] in de [[Stationsstraat]]. Elke werkdag toog hij in alle vroegte naar ''den Huls'' om alle machinerieën op te starten. Als de fabricage dan goed draaide ging hij naar huis en werkte hij in zijn eigen bedrijf: het repareren van fietsen. Aan het einde van de dag moest hij weer terug om alles weer uit te schakelen en zo nodig onderhoud te plegen.
[[Leonardus Manders (1887-1959)|Leonardus Manders]] was smid en als machinist werkzaam van 2 juli 1902 t/m 13 juli 1929 op de [[strohulzenfabriek Lohe]] in de [[Stationsstraat]]. Elke werkdag toog hij in alle vroegte naar ''den Huls'' om alle machinerieën op te starten. Als de fabricage dan goed draaide ging hij naar huis en werkte hij in zijn eigen bedrijf: het repareren van fietsen. Aan het einde van de dag moest hij weer terug om alles weer uit te schakelen en zo nodig onderhoud te plegen.<br>
 
Hij woonde met zijn gezin op het adres Dorp A.312 gewijzigd in A.309a, dit adres was later [[Schutsboom]] A.418b.
Nard woonde met zijn gezin op het adres Dorp A.312 gewijzigd in A.309a; dit adres was later [[Schutsboom]] A.418b. Hij huurde een werkplaatsje bij [[Pietje Moors]] op de Schutsboom. Hij begon daar een zaak in de verkoop en reparatie van fietsen. Op 20 mei 1926 vroeg hij een bouwvergunning aan voor een woonhuis met fietsenwinkel op Stationsstraat A.421, B.86, B.58b, B.77 en tenslotte [[Stationsstraat 104]]. Dit pand werd ongeveer gelijktijdig gebouwd met het huis van [[Piet Berkers]] aan de [[Stationsstraat 102]]. Vanaf 8 mei 1928 was Rijwielhandel Manders gevestigd aan de Stationsstraat op de hoek met de Schutsboom.  
Hij huurde een werkplaatsje bij [[Pietje Moors]] op de Schutsboom. Hij begon daar een zaak in de verkoop en reparatie van fietsen.  
Op 20 mei 1926 vroeg hij een bouwvergunning aan voor een woonhuis met fietsenwinkel op Stationsstraat A.421, B.86, B.58b, B.77 en tenslotte [[Stationsstraat 104]].<br>
Dit pand werd ongeveer gelijktijdig gebouwd met het huis van [[Piet Berkers]] aan de [[Stationsstraat 102]].  
Vanaf 8 mei 1928 was Rijwielhandel Manders gevestigd aan de Stationsstraat op de hoek met de Schutsboom.  


== Tweede generatie ==
== Tweede generatie ==
Regel 14: Regel 17:
Zoon [[Henricus Johannes Manders (1917-1985)|Harrie Manders]] trouwde op 7 juli 1942 met Anna Cornelia van de Weijer (1919-1986). Zij gingen wonen in ''villa Plankenkeet'', het kleine houten huisje in de [[Blasiusstraat]] in [[Zeilberg]], naast kapper [[Henricus Maas (1928-2013)|Harrieke Maas]].
Zoon [[Henricus Johannes Manders (1917-1985)|Harrie Manders]] trouwde op 7 juli 1942 met Anna Cornelia van de Weijer (1919-1986). Zij gingen wonen in ''villa Plankenkeet'', het kleine houten huisje in de [[Blasiusstraat]] in [[Zeilberg]], naast kapper [[Henricus Maas (1928-2013)|Harrieke Maas]].


Daar begon Harrie fietsen te repareren. Leonard werkte in het werkhuis Stationsstraat B.77. Maar vaak deed hij de zaak op slot om in Zeilberg zijn zoon Harrie te helpen. De klanten, die aan de gesloten deur kwamen, wisten gauw de fietsenmaker in de Zeilberg te vinden.
Daar begon Harrie fietsen te repareren.
Leonard werkte in het werkhuis Stationsstraat B.77. Maar vaak deed hij de zaak op slot om in Zeilberg zijn zoon Harrie te helpen. De klanten, die aan de gesloten deur kwamen, wisten gauw de fietsenmaker in de Zeilberg te vinden.


Op 27 december 1945 trouwde Leonards dochter Maria Paulina Martina Manders (1922-2009) met [[Petrus Antonius van Hoek (1916-1989)|Piet van Hoek]]. Zij woonden bij Leonard in. Daar werd op 18 maart 1947 [[Hans van Hoek]] geboren.
Op 27 december 1945 trouwde Leonards dochter Maria Paulina Martina Manders (1922-2009) met [[Petrus Antonius van Hoek (1916-1989)|Piet van Hoek]]. Zij woonden bij Leonard in. Daar werd op 18 maart 1947 [[Hans van Hoek]] geboren.
Regel 21: Regel 25:


[[Bestand:21.516.jpg|thumb|450px|Rijwielhandel Stationsstraat 104.]]
[[Bestand:21.516.jpg|thumb|450px|Rijwielhandel Stationsstraat 104.]]
Leonard woonde beurtelings een paar weken bij zoon Harrie in de Stationsstraat en bij dochter Maria in Meterik en Horst. Leonard en Harrie beheerden samen Rijwielhandel Manders. Bij het overlijden van Leonard op 11 april 1959 nam Harrie de zaak over. Hij breidde de zaak uit met bromfietsen en de reparatie ervan.
Leonard woonde beurtelings een paar weken bij zoon Harrie in de Stationsstraat en bij dochter Maria in Meterik en Horst.
Leonard en Harrie beheerden samen Rijwielhandel Manders.
Bij het overlijden van Leonard op 11 april 1959 nam Harrie de zaak over.
Hij breidde de zaak uit met bromfietsen en de reparatie ervan.


In 1972 moest Stationsstraat 104 wijken voor de aanleg van de verbindingsweg tussen het [[Willibrordusplantsoen]] en de [[Stationsstraat]]. Ondertussen was op de plaats van de oude strohulzenfabriek/[[Natex]] een nieuwe zaak gebouwd: Rijwielhandel Manders. Daar bleef Harrie tot aan zijn pensioen werken.
In 1972 moest Stationsstraat 104 wijken voor de aanleg van de verbindingsweg tussen het [[Willibrordusplantsoen]] en de [[Stationsstraat]]. Ondertussen was op de plaats van de oude strohulzenfabriek/[[Natex]] een nieuwe zaak gebouwd: Rijwielhandel Manders. Daar bleef Harrie tot aan zijn pensioen werken.


==Derde generatie==
==Derde generatie==
Na die tijd kwam de leiding geheel te rusten op de schouders van zijn zoon [[Gerard Manders|Gerard]]. Op 1 januari 1983 nam Gerard de zaak over. Het was een moderne winkel met 800 m2 vloeroppervlak en acht medewerkers. Het verkoopassortiment werd uitgebreid met racefietsen en elektrische fietsen.
Na die tijd kwam de leiding geheel te rusten op de schouders van zijn zoon [[Gerard Manders|Gerard]].
Op 1 januari 1983 nam Gerard de zaak over. Het was een moderne winkel met 800 m2 vloeroppervlak en acht medewerkers. Het verkoopassortiment werd uitgebreid met racefietsen en elektrische fietsen.


[[Bestand:Rijwielhandel nieuw.jpg|thumb|450px|Rijwielhandel Stationsstraat 108-110.<br>Foto's Familie Manders en Hans van Hoek.]]
[[Bestand:Rijwielhandel nieuw.jpg|thumb|450px|Rijwielhandel Stationsstraat 108-110.<br>Foto's Familie Manders en Hans van Hoek.]]
Al uw bijdragen aan DeurneWiki kunnen bewerkt, gewijzigd of verwijderd worden door andere gebruikers. Als u niet wilt dat uw teksten rigoureus aangepast worden door anderen, plaats ze hier dan niet.
U belooft ook dat u de oorspronkelijke auteur bent van dit materiaal of dat u het hebt gekopieerd uit een bron in het publieke domein of een soortgelijke vrije bron (zie DeurneWiki:Auteursrechten voor details). Gebruik geen materiaal dat beschermd wordt door auteursrecht, tenzij u daarvoor toestemming hebt!

Om de wiki te beschermen tegen geautomatiseerde bewerkingsspam vragen wij u vriendelijk de volgende CAPTCHA op te lossen:

Annuleren Hulp bij bewerken (opent in een nieuw venster)