Hub van Doorne Grof fijn en kachelsmederij Reparatie-inrichting voor rijwielen en Motoren: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '400px|right|thumb|Bij de werkplaats aan de Molenstraat 400px|right|thumb|In dit bijgebouw van de [[Kerkmolen was de we...') |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
Na de [[Eerste Wereldoorlog]] ging [[Hub van Doorne]] werken bij de pachter van de smederij van zijn overleden vader dat gevestigd was bij het ouderlijk huis aan de [[Oude Liesselseweg 19|Liesselseweg F.65]]. Vervolgens was hij enige tijd werkzaam bij de firma Helmat in Helmond en later bij als privé-chauffeur bij [[dokter Wiegersma]] waar hij tenminste met auto's bezig kon zijn. | Na de [[Eerste Wereldoorlog]] ging [[Hub van Doorne]] werken bij de pachter van de smederij van zijn overleden vader dat gevestigd was bij het ouderlijk huis aan de [[Oude Liesselseweg 19|Liesselseweg F.65]]. Vervolgens was hij enige tijd werkzaam bij de firma Helmat in Helmond en later bij als privé-chauffeur bij [[dokter Wiegersma]] waar hij tenminste met auto's bezig kon zijn. | ||
In 1920 kon hij geen weerstand meer bieden aan de drang om zelfstandig ondernemer te worden. Hij huurde een werkplaats in een bijgebouw van de [[Kerkmolen]] aan de [[Molenstraat]] en startte, in samenwerking met [[Wilhelmus Antonius Vincentius van Doorne (1906-1978)|zijn broer Wim]], zijn eigen bedrijf " Hub van Doorne Grof fijn en kachelsmederij Reparatie-inrichting voor rijwielen en Motoren". | In 1920 kon hij geen weerstand meer bieden aan de drang om zelfstandig ondernemer te worden. Hij huurde een werkplaats in een bijgebouw van de [[Kerkmolen]] aan de [[Molenstraat 30]] en startte, in samenwerking met [[Wilhelmus Antonius Vincentius van Doorne (1906-1978)|zijn broer Wim]], zijn eigen bedrijf " Hub van Doorne Grof fijn en kachelsmederij Reparatie-inrichting voor rijwielen en Motoren". | ||
Omdat het bedrijfje geen bestaansrecht meer had besloot Hub van Doorne, wellicht ook vanwege het feit dat hij zich in 1924 had verloofd met [[Maria Hendrica Reijnders (1905-1987)|Rie Reijnders]], terug te keren naar zijn oude werkgever Mandigers in Eindhoven. | Omdat het bedrijfje geen bestaansrecht meer had besloot Hub van Doorne, wellicht ook vanwege het feit dat hij zich in 1924 had verloofd met [[Maria Hendrica Reijnders (1905-1987)|Rie Reijnders]], terug te keren naar zijn oude werkgever Mandigers in Eindhoven. | ||
Huidige versie van 20 feb 2022 om 11:11
Hub van Doorne Grof fijn en kachelsmederij Reparatie-inrichting voor rijwielen en Motoren vormde de eerste samenwerking tussen Hub van Doorne en zijn broer Wim en ontwikkelde zich tot een grote mate van wederzijds respect en vriendschap.
Na de Eerste Wereldoorlog ging Hub van Doorne werken bij de pachter van de smederij van zijn overleden vader dat gevestigd was bij het ouderlijk huis aan de Liesselseweg F.65. Vervolgens was hij enige tijd werkzaam bij de firma Helmat in Helmond en later bij als privé-chauffeur bij dokter Wiegersma waar hij tenminste met auto's bezig kon zijn.
In 1920 kon hij geen weerstand meer bieden aan de drang om zelfstandig ondernemer te worden. Hij huurde een werkplaats in een bijgebouw van de Kerkmolen aan de Molenstraat 30 en startte, in samenwerking met zijn broer Wim, zijn eigen bedrijf " Hub van Doorne Grof fijn en kachelsmederij Reparatie-inrichting voor rijwielen en Motoren".
Omdat het bedrijfje geen bestaansrecht meer had besloot Hub van Doorne, wellicht ook vanwege het feit dat hij zich in 1924 had verloofd met Rie Reijnders, terug te keren naar zijn oude werkgever Mandigers in Eindhoven.
Toen hij in Eindhoven woonde was hij ook nog eigenaar van de Deurnesche Stroo Industrie H. v. Doorne aan de Stationsstraat 110 welk bedrijf in 1929 failliet ging.