U steunt de heemkundekring door lid of vriend te worden.
Iedere eerste maandag- en woensdagochtend van de maand van 10 tot 12 uur kunt u ons bezoeken in het heemhuis.

Lijst van objecten aan de spoorweg in de gemeente Deurne: verschil tussen versies

Uit DeurneWiki, de historische encyclopedie voor groot-Deurne.
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting
 
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Dit is een (nog) onvolledige chronologische '''Lijst van objecten aan de [[spoorweg]] in de [[gemeente Deurne]]'''. Stationsgebouwen, [[wachtpost]]en, spoorwegovergangen, watervoorziening en andere objecten die ten dienste staan of stonden aan de [[spoorweg]] die door Deurne loopt.  
Dit is een (nog) onvolledige '''lijst van objecten aan de [[spoorweg]] in de [[gemeente Deurne]]'''. Stationsgebouwen, [[wachtpost]]en, spoorwegovergangen, watervoorziening en andere objecten die ten dienste staan of stonden van de [[spoorweg]] die door Deurne loopt.  


==*Positie==
 
De spoorweg komt de gemeente Deurne binnen net na Griendtsveen, ongeveer bij kilometerpaal 23000 en verlaat het Deurnes grondgebied bij Helmond<ref>Aanvankelijk doorkruiste de spoorweg ook nog delen van de gemeenten Bakel en Vlierden</ref>, ongeveer bij kilometerpaal 34000. Ter referentie: het huidige [[stationgebouw van Deurne]] ligt bij kilometerpaal 29287 (het oude stationsgebouw was gelegen aan kilometerpaal 29326) en het [[haltegebouw “in Helenaveen”]] was gelegen aan kilometerpaal 22784<ref>Daar waar later in 1885 Griendtsveen zou ontstaan</ref> en in de directe omgeving van het [[Gemeentelijk Veenbedrijf]] van Deurne. In onderstaand overzicht treft u onder  “Positie” de plaats van alle “objecten” binnen deze schaal aan:
==Positie==
De spoorweg komt de gemeente Deurne binnen net na Griendtsveen, ongeveer bij kilometerpaal 23000 en verlaat het Deurnes grondgebied bij Helmond<ref>Aanvankelijk doorkruiste de spoorweg ook nog delen van de gemeenten Bakel en Vlierden</ref>, ongeveer bij kilometerpaal 34000. Ter referentie: het huidige [[stationsgebouw van Deurne]] ligt bij kilometerpaal 29287 (het oude stationsgebouw was gelegen aan kilometerpaal 29326) en het [[station Helenaveen]] was gelegen aan kilometerpaal 22784<ref>Daar waar later in 1885 Griendtsveen zou ontstaan</ref> en in de directe omgeving van het [[Gemeentelijk Veenbedrijf]] van Deurne. In onderstaand overzicht treft u onder  ''Positie'' de plaats van alle objecten binnen deze schaal aan:


{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable sortable"
! Object
! Object
! Straat
! Straat
! Positie*
! Positie
! Bouwjaar
! Bouwjaar
! Sloopjaar
! Sloopjaar
Regel 14: Regel 15:


|-
|-
|Voormalig [[stationsgebouw Helenaveen]]
|Voormalig [[station Helenaveen|stationsgebouw Helenaveen]]
|Deurneseweg (Griendtsveen)
|Deurneseweg (Griendtsveen)
|22784a
|22784a
|1881
|1881
|1901
|1901
|Gebouw in oorspronkelijke staat
|oorspronkelijke staat
|
|
|-
|-
|Voormalig stationsgebouw Helenaveen
|Voormalig stationsgebouw Helenaveen
Regel 27: Regel 27:
|22784b
|22784b
|1901
|1901
|19??
|
|Na verbouwing
|Na verbouwing
|[[Bestand:Halte Helenaveen.JPG|150px]]
|[[Bestand:Halte Helenaveen.JPG|150px]]
Regel 34: Regel 34:
|Bij station Helenaveen
|Bij station Helenaveen
|22800
|22800
|19??
|
|19??
|
|
|
|[[Bestand:28.538.JPG|150px]]
|[[Bestand:28.538.JPG|150px]]
|-
|-
|Voormalige [[Draaischijf (spoorweg)|Draaischijf]] bij stationsemplacement [[Helenaveen]]
|Voormalige [[Draaischijf (spoorweg)|Draaischijf]] bij stationsemplacement [[Helenaveen]]
|nabij de [[IJzeren draaibrug]]
|nabij de [[draaibrug]]
|
|circa 1884
|
|
|Circa 1884
|19??
|Nodig voor zijspoor van stationsemplacement Helenaveen naar het fabriekscomplex van het [[Gemeentelijk Veenbedrijf]]  
|Nodig voor zijspoor van stationsemplacement Helenaveen naar het fabriekscomplex van het [[Gemeentelijk Veenbedrijf]]  
|
|
Regel 68: Regel 68:


|-
|-
| [[Wachtpost 20]]
|[[Wachtpost 20]]
|IJsselsteijnseweg / De Halte
|IJsselsteijnseweg / De Halte
|23104,5
|23104,5
|1866
|1866
|Circa 1945
|circa 1945
|Bij Station Helenaveen
|Bij Station Helenaveen
|[[ Bestand:02.975.jpg |150x250px]]
|[[ Bestand:02.975.jpg |150x250px]]
Regel 84: Regel 84:
|Bij Wachtpost 21
|Bij Wachtpost 21
|
|
|-
|-
| [[Wachtpost 21]]
| [[Wachtpost 21]]
Regel 94: Regel 92:
|
|
|
|
|-
|-
| [[Wachtpost 21A]]
| [[Wachtpost 21A]]
| [[Parallelweg]] - [[Pothuis]]
| [[Parallelweg]] - [[Pothuis]]
|tussen 23842 en 26168
|tussen 23842 en 26168
|1???
|
|
|
|Stond niet op de oorspronkelijke tekening
|Stond niet op de oorspronkelijke tekening
|[[Bestand:Wachtpost21A.JPG|150px]]
|[[Bestand:Wachtpost21A.JPG|150px]]
|-
|-
|Duiker
|Duiker
Regel 114: Regel 108:
|
|
|
|
|-
|-
|[[Wachtpost 22]]
|[[Wachtpost 22]]
Regel 121: Regel 114:
|1866
|1866
|6 juni 1935
|6 juni 1935
|Volgens tekening “Arbeiderswoning”
|Volgens tekening ''arbeiderswoning''
|[[Bestand:29.285.jpg|100px]]
|[[Bestand:29.285.jpg|100px]]
|-
|-
|Overweg
|Overweg
Regel 132: Regel 124:
|Bij Wachtpost 22
|Bij Wachtpost 22
|
|
|-
|-
|[[De Clarinet (water)]]
|[[De Clarinet (water)]]
Regel 141: Regel 132:
|Bij Wachtpost 23  
|Bij Wachtpost 23  
|[[Bestand:21.559.jpg|150px]]
|[[Bestand:21.559.jpg|150px]]
|-
|-
|[[Griendtsveense overweg]]
|[[Griendtsveense overweg]]
Regel 150: Regel 140:
|Bij Wachtpost 23  
|Bij Wachtpost 23  
|[[Bestand:21.557.jpg|150px]]
|[[Bestand:21.557.jpg|150px]]
|-
|-
|[[Wachtpost 23]]
|[[Wachtpost 23]]
|
|
|27614
|27614
| 1866
|1866
|Onbekend
|onbekend
| Volgens tekening “Steenen Wachthuisje”
| Volgens tekening ''Steenen Wachthuisje''
|[[Bestand:22.502.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:22.502.jpg|150x250px]]


Regel 169: Regel 157:
|Bij Wachtpost 23 en [[Clarinet]]
|Bij Wachtpost 23 en [[Clarinet]]
|[[Bestand:21.557.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:21.557.jpg|150x250px]]
|-
|-
|[[Tangentpunt]]
|[[Tangentpunt]]
Regel 183: Regel 168:
|Overweg
|Overweg
|[[Amstel]] / [[Hagelkruisweg]]
|[[Amstel]] / [[Hagelkruisweg]]
|?
|
|?
|
|
|
|Naar [[Kranenmortel (bedrijventerrein)]] (foto 1964)
|Naar [[Kranenmortel (bedrijventerrein)]] (foto 1964)
|[[ Bestand:05.941.jpg |150x250px]]
|[[ Bestand:05.941.jpg |150x250px]]
|-
|-
|[[Wachtpost 23A]]
|[[Wachtpost 23A]]
|[[Hagelkruisweg 2]]
|[[Hagelkruisweg 2]]
|28???
|
| Bouwjaar onbekend
|onbekend
|1966
|1966
|Adres was voorheen Liesselseweg F.46
|Adres was voorheen Liesselseweg F.46
|[[Bestand:Wachtpost23A.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:Wachtpost23A.jpg|150x250px]]
|-
|-
|[[Liesselse Overweg]]
|[[Liesselse Overweg]]
Regel 207: Regel 189:
|Bij wachthuis 23A
|Bij wachthuis 23A
|[[Bestand:04.617.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:04.617.jpg|150x250px]]
|-
|-
|[[Seinhuis bij kilometerpaal 28.796]]
|[[Seinhuis bij kilometerpaal 28.796]]
Regel 216: Regel 197:
|In 1913 vanuit Westervoort naar Deurne overgebracht.
|In 1913 vanuit Westervoort naar Deurne overgebracht.
|[[Bestand:27.973.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:27.973.JPG|150x250px]]
|-
|-
|[[Wachtpost 24]]
|[[Wachtpost 24]]
Regel 226: Regel 205:
|Volgens tekening “Steenen Wachthuisje”
|Volgens tekening “Steenen Wachthuisje”
|Geen foto beschikbaar
|Geen foto beschikbaar
|-
|-
|Wissel Nr. 1
|Wissel Nr. 1
Regel 235: Regel 213:
|
|
|
|
|-
|-
|Overweg
|Overweg
Regel 244: Regel 221:
|Bij wachtpost 24
|Bij wachtpost 24
|[[Bestand:02.117.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:02.117.JPG|150x250px]]
|-
|-
|Wissel N.2
|Wissel N.2
Regel 253: Regel 229:
|
|
|
|
|-
|-
|[[Aschkuil]] (Askuil)
|[[Aschkuil|Askuil]]
|
|
|29150,5
|29150,5
Regel 262: Regel 237:
|Was gesitueerd op het rangeerterrein  
|Was gesitueerd op het rangeerterrein  
|
|
|-
|-
|[[Reservoir en waterkraan (Station Deurne)|Reservoir en waterkraan]]
|[[Reservoir en waterkraan (Station Deurne)|Reservoir en waterkraan]]
Regel 269: Regel 243:
|1866
|1866
|
|
|Op de overichtsfoto hiernaast is de "watertoren" op het stationsemplacement van Deurne duidelijk zichtbaar.
|Op de overzichtsfoto hiernaast is de watertoren op het stationsemplacement van Deurne duidelijk zichtbaar.
|[[Bestand:27.667.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:27.667.jpg|150x250px]]
|-
|-
|[[Poel (Station Deurne)|Poel]]
|[[Poel (Station Deurne)|Poel]]
Regel 281: Regel 253:
|
|
|
|
|-
|-
|Toegangsweg
|Toegangsweg
Regel 292: Regel 261:
|
|
|
|
|-
|-
|Nieuw standaardstationsgebouw, type Douma
|Nieuw standaard stationsgebouw, type Douma
|[[Stationsplein 31]], 5751 JN [[Deurne]]
|[[Stationsplein 31]]
|29287
|29287
|1976
|1976
Regel 301: Regel 269:
|Nieuw gebouw is 39 meter richting Venlo verplaatst.
|Nieuw gebouw is 39 meter richting Venlo verplaatst.
|[[Bestand:07.890.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:07.890.jpg|150x250px]]
|-
|-
|Magazijn en Privaten gebouw
|Magazijn en privaten gebouw
|
|
|29294,2
|29294,2
Regel 310: Regel 277:
|
|
|[[Bestand:29.118.JPG|150x250px]].
|[[Bestand:29.118.JPG|150x250px]].
|-
|-
|Voormalig Station SS 5e klasse met op de eerste verdieping een [[Station B.30c|dienstwoning]] voor de stationschef<ref>Waarbij "SS" stond voor "Staats Spoorwegen", later ontstond de "NS" wat staat voor "Nederandse Spoorwegen"</ref> (in oorspronkelijke staat).
|Voormalig Station SS 5e klasse met op de eerste verdieping een [[Station B.30c|dienstwoning]] voor de stationschef<ref>Waarbij "SS" stond voor "Staats Spoorwegen", later ontstond de "NS" wat staat voor "Nederandse Spoorwegen"</ref> (in oorspronkelijke staat).
Regel 318: Regel 283:
|1864
|1864
|1892
|1892
|Afgebeeld rechts een vergelijkbaar type station als oorspronkelijk in Deurne gebouwd is (ook Horst-Sevenum begon met hetzelfde type stationsgebouw). Heeft u een foto van het Deurnese stationsgebouw uit die tijd?
|Afgebeeld rechts een vergelijkbaar type station als oorspronkelijk in Deurne gebouwd is (ook Horst-Sevenum begon met hetzelfde type stationsgebouw).
|[[Bestand:Station Reuver.jpg|150x250px|]]
|[[Bestand:Station Reuver.jpg|150x250px|]]
|-
|-
| Voormalig Station SS 5e klasse,  na 1e verbouwing
| Voormalig Station SS 5e klasse,  na eerste verbouwing
|
|
|29326b
|29326b
Regel 329: Regel 293:
|Twee vleugels aan weerszijden bijgebouwd
|Twee vleugels aan weerszijden bijgebouwd
|[[Bestand:00.054.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:00.054.JPG|150x250px]]
|-
|-
| Voormalig Station SS 5e klasse,  na 2e verbouwing
| Voormalig Station SS 5e klasse,  na tweede verbouwing
|
|
|29326c
|29326c
Regel 338: Regel 301:
|Middengedeelte een verdieping verhoogd
|Middengedeelte een verdieping verhoogd
|[[Bestand:06.514.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:06.514.JPG|150x250px]]
|-
|-
| Voormalig Station SS 5e klasse,  na 3e verbouwing
| Voormalig Station SS 5e klasse,  na derde verbouwing
|
|
|29326d
|29326d
Regel 347: Regel 309:
|Alle bovenverdiepingen werden gesloopt
|Alle bovenverdiepingen werden gesloopt
|[[Bestand:01.064.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:01.064.JPG|150x250px]]
|-
|-
|Wissel N.3
|Wissel N.3
Regel 357: Regel 317:
|
|
|
|
|-
|-
|[[Regenbak en pomp]]
|[[Regenbak en pomp]]
Regel 366: Regel 324:
|ongeveer 1950
|ongeveer 1950
|
|
|[[Bestand:Pomp NS-station Deurne 1866.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:29.782 - uitsnede.jpg|150x250px]]
 
 
 
 
|-
|-
|Wissel Nr. 4:
|Wissel Nr. 4:
Regel 379: Regel 333:
|
|
|
|
|-
|-
|[[Verhoogde Los en ladingplaats]]
|[[Verhoogde los en laadplaats]]
| Was gelegen op het [[Rangeerterrein Deurne| van Deurne]]
| Was gelegen op het [[Rangeerterrein Deurne|rangeerterrein van Deurne]]
|29478
|29478
|1866
|1866
Regel 388: Regel 341:
|
|
|[[Bestand:07.887.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:07.887.jpg|150x250px]]
|-
|-
|Wissel Nr. 5:  
|Wissel Nr. 5:  
Regel 397: Regel 349:
|
|
|
|
|-
|-
|[[Wachtpost 25]]
|[[Wachtpost 25]]
Regel 404: Regel 355:
|1866
|1866
|
|
| Volgens tekening “Steenen Wachthuisje”
| Volgens tekening ''Steenen Wachthuisje''
|[[Bestand:27.618 - uitsnede.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:27.618 - uitsnede.JPG|150x250px]]
|-
|-
|[[Vlierdense overweg]]
|[[Vlierdense overweg]]
Regel 414: Regel 364:
|
|
|Bij wachtpost 25
|Bij wachtpost 25
|[[Bestand:27.618.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:30.912.jpg|150x250px]]




Regel 423: Regel 373:
|1866
|1866
|26 april 1932
|26 april 1932
| Volgens tekening “Steenen Wachthuisje”
| Volgens tekening ''Steenen Wachthuisje''
|  
|  
|-
|-
|Overweg  
|Overweg  
Regel 434: Regel 383:
| Voorheen [[Rijtvensedreef]] – [[Industrieweg]], Bij wachtpost 26
| Voorheen [[Rijtvensedreef]] – [[Industrieweg]], Bij wachtpost 26
|
|
|-
|-
|Overweg
|Overweg
Regel 443: Regel 391:
|Bij Wachtpost 27
|Bij Wachtpost 27
|
|
|-
|-
|[[Wachtpost 27]]
|[[Wachtpost 27]]
Regel 450: Regel 397:
|1866
|1866
|1970
|1970
| Volgens tekening “Arbeiderswoning”
| Volgens tekening ''Arbeiderswoning''
|[[Bestand:23.086.JPG|150x250px]]
|[[Bestand:23.086.JPG|150x250px]]
|-
|-
|Duiker
|Duiker
Regel 461: Regel 407:
|
|
|
|
|-
|-
|[[Wachtpost 28]]
|[[Wachtpost 28]]
Regel 469: Regel 413:
|1866
|1866
|26 april 1932
|26 april 1932
| Volgens tekening “Arbeiderswoning”
| Volgens tekening ''Arbeiderswoning''
|[[Bestand:22.435.jpg|150x250px]]
|[[Bestand:22.435.jpg|150x250px]]
|-
|-
|Overweg
|Overweg
Regel 484: Regel 426:


==Bron==
==Bron==
*“Algemene kaart van den spoorweg van Venlo tot Eindhoven”, behorende bij proces-verbaal van overgifte en opname van 1 oktober 1866, 59 blz. Utrechts archief toegang 939 inv.nr. 50-52
*''Algemene kaart van den spoorweg van Venlo tot Eindhoven'', behorende bij proces-verbaal van overgifte en opname van 1 oktober 1866, 59 blz. Utrechts archief toegang 939 inv.nr. 50-52
 
*Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938, H. Romers pagina’s 57, 179, 260 (stationsgebouw Deurne), pagina 170 en 245 (stationsgebouw Helenaveen)
*Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938, H. Romers pagina’s 57, 179, 260 (stationsgebouw Deurne), pagina 170 en 245 (stationsgebouw Helenaveen)


{{Appendix}}
{{Appendix}}
[[Categorie:Spoorweg]]
[[Categorie:Spoorweg]]
[[categorie: Lijsten]]
[[categorie: Lijsten]]

Huidige versie van 22 apr 2020 om 12:18

Dit is een (nog) onvolledige lijst van objecten aan de spoorweg in de gemeente Deurne. Stationsgebouwen, wachtposten, spoorwegovergangen, watervoorziening en andere objecten die ten dienste staan of stonden van de spoorweg die door Deurne loopt.


Positie[bewerken | brontekst bewerken]

De spoorweg komt de gemeente Deurne binnen net na Griendtsveen, ongeveer bij kilometerpaal 23000 en verlaat het Deurnes grondgebied bij Helmond[1], ongeveer bij kilometerpaal 34000. Ter referentie: het huidige stationsgebouw van Deurne ligt bij kilometerpaal 29287 (het oude stationsgebouw was gelegen aan kilometerpaal 29326) en het station Helenaveen was gelegen aan kilometerpaal 22784[2] en in de directe omgeving van het Gemeentelijk Veenbedrijf van Deurne. In onderstaand overzicht treft u onder Positie de plaats van alle objecten binnen deze schaal aan:

Object Straat Positie Bouwjaar Sloopjaar Extra informatie Eventuele afbeelding
Voormalig stationsgebouw Helenaveen Deurneseweg (Griendtsveen) 22784a 1881 1901 oorspronkelijke staat
Voormalig stationsgebouw Helenaveen Deurneseweg (Griendtsveen) 22784b 1901 Na verbouwing Halte Helenaveen.JPG
Voormalig rangeerterrein Bij station Helenaveen 22800 28.538.JPG
Voormalige Draaischijf bij stationsemplacement Helenaveen nabij de draaibrug circa 1884 Nodig voor zijspoor van stationsemplacement Helenaveen naar het fabriekscomplex van het Gemeentelijk Veenbedrijf
Draaibrug 23125,7 Bij station Helenaveen 13.125.jpg


Overweg IJsselsteijnseweg / De Halte 23143,5 1866 Bij Wachtpost 20


Wachtpost 20 IJsselsteijnseweg / De Halte 23104,5 1866 circa 1945 Bij Station Helenaveen 02.975.jpg
Overweg Paardekopweg – Leegveld 23804,5 1866 Bij Wachtpost 21
Wachtpost 21 23842,5 1866
Wachtpost 21A Parallelweg - Pothuis tussen 23842 en 26168 Stond niet op de oorspronkelijke tekening Wachtpost21A.JPG
Duiker Spoorweg kruist de Vlier (Beek) 24921,4 1866
Wachtpost 22 26168 1866 6 juni 1935 Volgens tekening arbeiderswoning 29.285.jpg
Overweg Griendtsveenseweg / Snoertsebaan 26181 1866 Bij Wachtpost 22
De Clarinet (water) Clarinetweg 1866 Bij Wachtpost 23 21.559.jpg
Griendtsveense overweg 27284 Bij Wachtpost 23 21.557.jpg
Wachtpost 23 27614 1866 onbekend Volgens tekening Steenen Wachthuisje 22.502.jpg
Overweg Zeilbergsestraat – Kranenmortelweg 27978 1866 Bij Wachtpost 23 en Clarinet 21.557.jpg
Tangentpunt 28293,5
Overweg Amstel / Hagelkruisweg Naar Kranenmortel (bedrijventerrein) (foto 1964) 05.941.jpg
Wachtpost 23A Hagelkruisweg 2 onbekend 1966 Adres was voorheen Liesselseweg F.46 Wachtpost23A.jpg
Liesselse Overweg Liesselseweg 28656 1866 Bij wachthuis 23A 04.617.jpg
Seinhuis bij kilometerpaal 28.796 28.796 1913 In 1913 vanuit Westervoort naar Deurne overgebracht. 27.973.JPG
Wachtpost 24 29038,5 1866 Volgens tekening “Steenen Wachthuisje” Geen foto beschikbaar
Wissel Nr. 1 29045,1
Overweg Leembaan - Tramstraat 29051,5 1866 Bij wachtpost 24 02.117.JPG
Wissel N.2 29092
Askuil 29150,5 1866 Was gesitueerd op het rangeerterrein
Reservoir en waterkraan 29161,4 1866 Op de overzichtsfoto hiernaast is de watertoren op het stationsemplacement van Deurne duidelijk zichtbaar. 27.667.jpg
Poel 29185 1866
Toegangsweg 29265 1866
Nieuw standaard stationsgebouw, type Douma Stationsplein 31 29287 1976 Heden Nieuw gebouw is 39 meter richting Venlo verplaatst. 07.890.jpg
Magazijn en privaten gebouw 29294,2 1866 29.118.JPG.
Voormalig Station SS 5e klasse met op de eerste verdieping een dienstwoning voor de stationschef[3] (in oorspronkelijke staat). 29326a 1864 1892 Afgebeeld rechts een vergelijkbaar type station als oorspronkelijk in Deurne gebouwd is (ook Horst-Sevenum begon met hetzelfde type stationsgebouw). Station Reuver.jpg
Voormalig Station SS 5e klasse, na eerste verbouwing 29326b 1892 1913 Twee vleugels aan weerszijden bijgebouwd 00.054.JPG
Voormalig Station SS 5e klasse, na tweede verbouwing 29326c 1913 1965 Middengedeelte een verdieping verhoogd 06.514.JPG
Voormalig Station SS 5e klasse, na derde verbouwing 29326d 1965 1976 Alle bovenverdiepingen werden gesloopt 01.064.JPG
Wissel N.3 28345,8
Regenbak en pomp 29358,5 1866 ongeveer 1950 29.782 - uitsnede.jpg
Wissel Nr. 4: 29463
Verhoogde los en laadplaats Was gelegen op het rangeerterrein van Deurne 29478 1866 07.887.jpg
Wissel Nr. 5: 29510
Wachtpost 25 Hoek Spoorlaan – Stationsstraat 29551 1866 Volgens tekening Steenen Wachthuisje 27.618 - uitsnede.JPG
Vlierdense overweg Stationsstraat – Vlierdenseweg 29557,5 1866 Bij wachtpost 25 30.912.jpg


Wachtpost 26 Nabij de Industrieweg 30329,7 1866 26 april 1932 Volgens tekening Steenen Wachthuisje
Overweg Binderendreef 30338 1866 Voorheen Rijtvensedreef – Industrieweg, Bij wachtpost 26
Overweg Blokpostweg 31930 1866 in 1953 opgeheven Bij Wachtpost 27
Wachtpost 27 Blokpostweg 3 31980,0 1866 1970 Volgens tekening Arbeiderswoning 23.086.JPG
Duiker Spoorweg kruist de Oude Aa (Beek) 32878,4 1866
Wachtpost 28 Bij Biesdeel (adres in 1877: Rakt B45) 33192,5 1866 26 april 1932 Volgens tekening Arbeiderswoning 22.435.jpg
Overweg Biesdeel 33207 1866 Bij wachtpost 28

Bron[bewerken | brontekst bewerken]

  • Algemene kaart van den spoorweg van Venlo tot Eindhoven, behorende bij proces-verbaal van overgifte en opname van 1 oktober 1866, 59 blz. Utrechts archief toegang 939 inv.nr. 50-52
  • Spoorwegarchitectuur in Nederland 1841-1938, H. Romers pagina’s 57, 179, 260 (stationsgebouw Deurne), pagina 170 en 245 (stationsgebouw Helenaveen)
Bronnen, noten en/of referenties
  1. ↑ Aanvankelijk doorkruiste de spoorweg ook nog delen van de gemeenten Bakel en Vlierden
  2. ↑ Daar waar later in 1885 Griendtsveen zou ontstaan
  3. ↑ Waarbij "SS" stond voor "Staats Spoorwegen", later ontstond de "NS" wat staat voor "Nederandse Spoorwegen"
Overgenomen van "https://www.deurnewiki.nl/wiki/index.php?title=Lijst_van_objecten_aan_de_spoorweg_in_de_gemeente_Deurne&oldid=301224"